老纪何人？多氟多新能源科技公司总经理纪冰是也，他是多年从事电动汽车的研发生产的资深业内人士。

  3月3日，一个阳光暖暖的春日。在该公司如火如荼的生产车间里，纪冰对我国电动汽车行业形势、我市发展电动汽车的优劣势、多氟多电动汽车的研发生产情况侃侃而谈。

  “2014年，我们国家新能源纯电动汽车开始进入家庭，被业内人士誉为我国电动汽车的元年。”纪冰说。有统计数据表明，2013年上半年，国内新能源汽车仅销售5889辆，其中绝大部分为公共领域使用，私人消费微乎其微。2014年1月至9月份，全国电动汽车销售量达到4万辆，仅11月份就销售了9000多辆。

  冰冻三尺，非一日之寒。纪冰说，电动汽车的销量在去年成几何级上涨的背后，是一系列的政策和补贴措施的出台。而电动汽车市场的急剧升温，对于一直有汽车整车生产梦的焦作和多氟多公司来说，都是利好消息。2014年12月4日，市长张文深在多氟多公司召开新能源汽车现场办公会，12月21日、22日，焦作市新能源电动汽车研讨会在多氟多科技大厦举行。这一系列会议的召开，进一步为我市发展新能源汽车捋清了思路，也充分表示出我市发展新能源汽车的迫切心情。

  我市发展新能源汽车产业，条件可谓得天独厚。我市是全国汽车零部件生产基地，配套能力强，已形成具有行业地位的汽车零部件五大品系，拥有风神轮胎、中内配、中轴集团等行业骨干企业，这是与整车发展相配套的基础优势。如今，随着新一轮补贴政策的实施及国家密集政策的出台，特别是新能源汽车新的商业模式的涌现，为焦作的新能源汽车整车生产梦想打开了大门。

  “对于一直执着于新能源事业的多氟多公司来说，我国电动汽车得长足发展，也是公司难得的发展机遇。”纪冰说。作为我市最早涉及新能源的企业，多氟多发展新能源汽车优势明显。多年来，多氟多一直致力于六氟磷酸锂的研发，并逐步进军锂离子电池四大主要材料(正极、负极、电解液、隔膜)，最终形成了从材料到锂电池完整的产业链。又在锂电池技术成熟的基础上，迅速研发出了电动汽车的动力总成系统，先后与山东新大洋、杭州时空等国内知名电动汽车厂家进行了合作。截至目前，多氟多已向众多电动汽车生产厂家提供动力总成系统5000余套，其中最长的行驶里程超过9万公里，没有发生过因电池导致的任何安全事故。

  有如此优势的多氟多，决不能让新能源汽车的发展停留在构思上。2014年3月，多氟多成立了汽车研究所。研究所里，新能源汽车整车检测试验设备、电机综合测试系统、车用电池综合测试系统等检测设备一应俱全。去年6月份，又购进4辆汽车，用于改装实验，离整车生产梦更近一步。“电池、电机、电控是新能源电动汽车的三大件，这些对于多氟多新能源公司来说都不存在技术问题了。”接受记者采访时纪冰说。

  眼下，多氟多新能源正蓄势待发，着力开创我市新能源汽车的新时代。纪冰介绍，到2015年年底，多氟多公司计划生产3000辆新能源电动汽车，还将适时在市东方红广场等地进行新车推广和试驾活动。届时，该公司将邀请全市人民试乘试驾，为电动汽车的改进提宝贵意见。