本报讯（记者原文钊）目前，正值我市创建国家森林城市的重要阶段，全市上下植树造林热情高涨。近日，记者在我市高速公路两侧，随处可以看到植树造林的热烈景象。

  采访中，记者跟随市创森办工作人员在郑焦晋高速公路武陟县三阳乡段看到，公路两侧各25米的造林带已经种植完毕，原有绿化带的补种工作正在进行。在郑焦晋高速沿线的武陟县龙源办事处、木栾办事处、圪垱店乡、乔庙乡、詹店镇段，同样正在进行原有绿化带的补种工作。

  “郑焦晋高速公路通车10余年，两侧绿化标准较低，管护不到位，影响了整个景观带的美观度。此次补种工作是整个植树造林活动的提升改造工程。”武陟县林业局局长牛力学说。他说，武陟县还将通过土地流转，将高速公路两侧绿化带延伸至100米宽，让景观建设与产业化结合起来，走可持续发展之路。

  记者在郑云高速武陟县段两侧看到，按照景观建设与产业化相结合的发展思路，道路两侧各百米宽的绿化带已全部完成造林工作，形成了亮丽的景观带。牛力学说，武陟县今年将承担高速公路绿化任务1469亩，占全市总任务的57.8%，他们将继续推广这种种植模式，力争更快、更好地完成造林任务。

  “高速公路绿化水平很大程度上代表着一个城市的生态水平和对外形象。我市要在巩固现有绿化成果的基础上，着力打造高速公路景观带。”市创森办相关负责人表示。

  为按照创建国家森林城市标准，把境内高速公路两侧建设成为树种丰富、层次分明的生态景观走廊，我市自去年以来已按照生态与产业兼顾的原则，高标准组织实施了郑云、郑焦晋、长济等高速公路绿化工程，完成造林6560亩。

  据了解，我市今年计划完成高速公路绿化总任务2540亩。其中，各县市区在郑焦晋、长济、焦桐高速两侧开展高标准绿化提升工程，造林任务1690亩；郑云高速两侧建设生态景观带和林业产业基地850亩。全市各相关单位将立足于提升国、省干线公路和重要县乡道路绿化水平，重点解决道路两侧林带宽度不足、高度不够、缺株断带的问题，补植补造、改造提升3192亩，实现全市道路林木绿化率达90%以上，形成环境优美、空气清新、功能完备的绿色公路生态景观带。①5

  编者按 绿色是生命和希望的象征，创建国家森林城市是惠及子孙后代的德政之举，是实现科学发展的重大举措，是建设生态文明的首要任务，是改善生态环境的战略选择。为抓住当前造林绿化的大好季节，扎实推进我市创建国家森林城市工作，从今日起，本报开辟《合力创建国家森林城市》专栏，对我市涌现出的典型做法、鲜活动态等进行报道，敬请关注。①5