工地坍塌致2名工人被埋 消防员徒手扒土救人成功

  中新网深圳3月30日电 (郑小红 黄义宁 李超)深圳市龙华新区清湖幼儿园附近一个道路施工工地30日上午发生坍塌事故，两名工人被埋压。深圳消防接到警情，立即赶赴现场，成功救出两名被困人员。

  上午10：29，深圳龙华中队接119指挥中心调度命令，随后3辆车18人投入抢险救援行动，10：37分到达现场后，经现场观察，两名工人都被埋到腰部以下部位。救援队员立即兵分三组展开救援行动。一组负责现场警戒和隔离救援场地，二组由特勤班班长蒙剑锋带领进入坑道抢救被困人员，三组负责救援器材的运送及转移救出人员。

  由于场地限制，防止伤及被埋工人以及已发二次坍塌，消防员在挖致工人身体附近时，全部用手扒土进行救人。5分钟后，埋在土质比较疏松位置的一名工人被解救出来。另一名被埋工人，由于土质坚实，救援难度加大，只能通过手扒土方式，一点点的扒出泥土。

  经过40分钟的救援，11:17分，中队成功将被困的两名工人救出，转移给到场的医护人员。(来源：中国新闻网)

  老民警校门口护送学生5年 患癌后师生捐款36万元

  新京报快讯(记者 林野) 过去5年，一直在海淀实验小学门口护送学生上下学的民警高宝来，今年大年初四的时候病倒了，被确诊为肺癌。3月30日，海淀实验小学举行了为高宝来献爱心活动，上千名师生捐款36.43577万元，并祝福他早日康复。

  海淀区恩济庄派出所社区民警高宝来今年59岁，已临近退休。从2011年开始，他便每天在海淀实验小学门口的马路上往返，护送学生上下学，不管刮风下雨从未间断，被学生们亲切地称为“警察爷爷”。不过今年开学时，学生们发现从未爽约的“警察爷爷”不见了，学校老师经过了解得知高宝来在今年大年初四被确诊为肺癌，已经住院治疗，离开了他的工作岗位。

  为了感谢高宝来过去5年的尽职尽责地工作，不少学生家长纷纷前往医院看望高宝来，送去捐款。海淀实验小学也发起捐款倡议，号召学生懂得感恩，回馈高宝来的关爱。

  不少从二年级开始就得到高宝来护送的学生，如今都已六年级，每天在学校门口看不到“警察爷爷”有些不习惯，“希望高爷爷早日康复，和我们在校门不见不散。”

  在30日上午的捐款活动中，不少学生拿出平时积攒的零花钱以及过年的压岁钱，为高宝来送上一份爱心，据悉上千名师生一共捐款36.435777万元，海淀实验小学校长赵璐玫将这笔捐款转交给高宝来家属。(来源:新京报)

  “拦车哥”自制指示牌 半月劝阻300辆车

  昨日，杨勇在街头指引大家正确行驶，在杨勇的带动下，有人已经加入劝阻队伍最近，省会街头多个路口出现了一顶“小红帽”，他手中时常举着一个“单行道”、“违法了，有监控”等指示牌，站在路口冲着违法车辆挥舞。

  他叫杨勇，一名省会街头的交通疏导志愿者。2014年10月中旬，本报“出行版”与读者见面后，他就一直在关注，并且在本报刊登的一周易违法路段中，搜索出最容易出现违法的路口，主动到相应路口劝阻违法者。

  杨勇说，他希望能有更多的志愿者加入到劝导交通违法中来，“大家都养成好的交通习惯，才能让城市交通更顺畅。”

  现场

  不到十分钟他劝住3辆逆行车

  最近，一则省会单行道惊现“拦车哥”的消息在网上走红，引起众网友的关注，大家纷纷为这名男子的做法点赞。“好人，值得称赞。”网友“阳光阿飞007”说。

  昨日17时许，在省会文苑街与北二环交口，这顶“小红帽”再次出现。他叫杨勇，趁着晚高峰期间，他希望能帮着疏导车辆，以确保该处路段交通畅通，同时提醒那些交通违法的司机。

  据悉，文苑街与北二环交口是省会交通违法较多的路段，尤其是车辆逆行的交通违法行为最多。昨日，记者在现场观察了10分钟，其中就有三辆车由北向南准备通过对面车辆的掉头车道进行转弯。“您好，掉头车道再往前走20米，这里是对面车道掉头用的。”杨勇举着手中“违法了，有监控”字样的指示牌，提醒几辆准备闯行的车辆。

  记者发现，对于杨勇的劝导，大部分司机都非常理解，不少司机鸣笛致意，甚至打开窗户挥手表示感谢。

  他是本报读者上街劝导缘于“出行版”

  当记者说明来意时，杨勇特别兴奋，“我就是看到咱们报纸上‘出行版’中的一周易违法路段，才找到这些违法较多的路口的。”

  杨勇告诉记者，他今年44岁，平时靠着炒股和房屋买卖等生意为生，妻子是省会一家卫生所的医生。

  杨勇说，他是本报的忠实读者，尤其是从2014年10月份，本报出行版与读者见面后，他就特别关注该版面。“我看很多车在这些路口交通违法，特别揪心，所以就希望能在路口帮忙劝导这些违法车辆。”杨勇说，此前一直因为时间关系没有将这一想法付诸实施，直到本月13日，本报针对西二环与玉村南路闯禁行车辆较多的现象进行报道后，他才第一次走到了这一路口劝阻过往的违法车辆，“那个路口离我家比较近，我有更多的时间劝导那些违法车辆。”

  故事

  上街第一天就劝住20多辆车

  昨日，杨勇的手中拿着好几个纸质提示牌，上面分别标注着“单行道”、“违法了，有监控”、“禁直行，有监控”等字样。

  杨勇告诉记者，以前看到本报报道称某个路口违法多，但直到自己走到这些路口劝导违法车辆时才发现，违法车远比他想象的多。“我在玉村南路连续呆了5天，每天时间长短不一，记得第一天仅2个小时，我就劝走了20多辆准备违法穿越北二环桥下的逆行车辆。”杨勇说，针对这种情况，他还制作了一个“前方有抓拍，禁直行”的纸质提示牌，挂在了附近的高处，提醒过往车辆。

  除了用来提醒用的指示牌，在杨勇的身上，还随身携带了一个本子，上面记录了他劝导每辆车的车牌号，“我会进行分析，如果发现违法较多的车牌号，我会记住，下次再遇到这辆车，一定会拦下来，对他进行劝说。”

  发现交通违法中外地车最多

  提起自己“自愿”上路劝导，杨勇表示，其实他早就想走上街头参与交通劝导，“我有20年的驾龄，只是在最初开车的时候有过几次违法行为，其实只要开车时稍微注意一些，很多违法都是可以避免的。”

  杨勇说，他特意在西大街与范西路交口观察过，违法车辆当中，外地车辆最容易出现闯入单行道的行为，“不注意是一方面，但也不排除有些车辆故意而为之，这类车辆更需要劝导和杜绝。”

  杨勇去过的路口，记者也都曾进行过探访，发现这些路口的交通指示牌均相对比较齐全。“比如西二环与玉村南路，有很明显的机动车禁止驶入的牌子，但还是有司机不注意，从这点就能看出，司机的开车守法意识还需要加强。”杨勇说。

  他在易违法路段16天劝阻了近400辆车

  杨勇告诉记者，根据本报出行版的“一周易违法路段排行榜”，他已经选择了多处易违法违法路段，其中就包括北二环与文苑街交口、西二环与玉村南路交口、北二环与农机街交口、翟营大街单行道、范西路单行道、合作路与国泰街交口等。

  根据杨勇的统计，在短短的16天时间里，他已经先后走过了5个违法较多的路口，有的路口违法情况严重，他会选择多次前往，而这些路口也均为本报出行版曾重点关注过的路口。“比如北二环与文苑街口，违法一次就扣200元钱。”杨勇说，截至目前，他已经先后劝阻了400多辆车的违法行为。

  声音

  希望更多人加入交通违法劝阻队伍

  就在杨勇劝阻的过程当中，也遇到了很多难题。因为只有他一个人，有时并不能将所有的违法车辆全部劝阻。

  “28日，我在翟营大街与东岗路，这个路口向南就是单行道了，车辆不能由南向北通行，但是很多车辆却强行通过。”杨勇说，短短3个小时里，他就劝阻了20多辆违法车，但是仍有七八辆车闯入单行区域。

  杨勇的行为被网友关注的同时，已经有市民加入这支志愿者队伍中，郭春强就是其中之一。郭春强和杨勇是QQ好友，聊天时得知了他劝阻交通违法者的事情后，深受感动。昨日，他也跟随杨勇一同来到了文苑街与北二环交口，“我也关注‘出行版’，对经常开车的人有很大的帮助，能让大家避免一些不应该的违法。”

  如今，杨勇的队伍虽然还没有强大，但他觉得，只要自己付出了努力，就能避免人们交通违法，尤其是有了像郭春强一样的朋友的鼓励，杨勇也越来越有干劲儿，“我希望能够通过我们的努力，让更多的人远离违法行为。”

  同时，杨勇和郭春强也希望，能有更多的人参与到他们的志愿者队伍中，主动走到自己身边交通违法高发的路段，参与劝阻活动。（来源：石家庄新闻网）