近日,绵阳交警部门在城区多个路口启用行人闯红灯自动识别抓拍系统,对行人闯红灯行为进行抓拍曝光。该系统将在自身装配的显示屏上滚动播出行人交通违法行为。同一路口同一人闯红灯超过3次,该系统会长期播放这个人的闯红灯视频；超过20次闯红灯,将可能在绵阳城区多个路口屏幕上同时播放。

  (据《四川日报》)

  一直以来，行人闯红灯都是各城市的通病，因为闯红灯而引发的交通事故不在少数。

  国人之所以闯红灯，无非是结伴而行的从众心理和法不责众的人治文化。绝大部分人都知道闯红灯是交通违法行为，出于跟风效应，“一只羊过河，十只羊也跟着过河”，让“中国式过马路”现象见怪不怪。

  据来自首都的一项网络调查显示，高达92.86%的人每周会有1~2次闯红灯的经历，43.88%的人选择闯红灯的原因是“随大流，大家闯了我也闯”，而88.78%的人表示不会主动制止闯红灯行为，“中国式过马路”更是无处不在，“交通安全意识缺乏症”俨然成为一个社会问题。

  绵阳公安交警在街道路口抓拍曝光行人闯红灯之举的初衷是好的,旨在通过曝光的方法来有效遏止闯红灯恶习，对行人起到约束和震慑作用。在笔者看来，遏止闯红灯方法其实还有很多。首先是受道路交通法规约束，严格执行违者必究、违者必罚的方法。其次可以尝试交通违章与信用挂钩的方法。比如在德国,行人闯红灯将会招致很严重的后果,不能享受分期付款、延期支付,不能拿到长期贷款,就连贷款利率也要远比其他人高,因此德国人很少闯红灯。第三还可将闯红灯等交通违法行为与评优评先、车辆保险等挂钩。另外，正面引导，加大宣传力度和警示教育也是行之有效的做法。

  总之，办法总比困难多，治理闯红灯乱象，打造文明交通，有很多办法可以尝试，但真正实现文明交通还需要大家共同维护与创造。