日前，北京市副市长张延昆表示，《北京市机动车停车条例》力争2016年出台，按“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路制定相关措施。有车位才能购车，对此，你怎么看？

  【观点1+1】

  @芳心云天：“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”这种思路好，如果能严格实施，那就更好了。这样能限制私家车数量的快速增长，也就相应减少了尾气排放量，便于管理，利于环保，作用非凡，意义重大。

  @青天123ab：没有停车位就会导致私家车乱停、乱放，只有从停车位这个源头治理，才能有效遏制这种现象，支持这项政策的出台。

  @绿凤孤鸣：“有位购车”，看似是缓解道路压力及停车难的一个良方，其实暴露了相关部门的懒政心理！城市基础设施建设不到位、规划缺乏前瞻性带来的问题不能由公民埋单。每一位公民都有买车的权利，没有车位不得购车的想法纯属胡闹！

  @塞外东风：北京要想摘掉堵城的帽子，靠停车位显然解决不了所有问题，最后很可能帮助部分人把车位价格炒起来。其实，解决这方面问题，我们完全可以借鉴新加坡的经验：昂贵的拥车证与以地铁为“主动脉”、公交车和出租车为“毛细血管”的高度发达的交通网络，才是治堵的根本之策。

  @秋泉12：关于此举措，大家先别忙着议论利与弊，我们可以拭目以待。经过实践检验后，如果此举措确实能缓解道路拥堵、停车难等问题，我们可以在更大范围推广；反之，我们将其取消就是了！

  @彭羲：北京已经堵得不成样子了。面对巨大的交通压力，考验的是人民公仆的执政和管理智慧。同时，广大市民也应该自觉行动起来，尽量乘坐公共交通工具出行。

  @文明焦作地税：“有位购车”，可行与否尚且不论，我们是否应思考全面一些，而不是头痛医头、脚痛医脚。

  @文明焦作滴水嘟嘟：当今社会，生活在首都的人更能体会到一切资源的可贵，当空气、蓝天甚至时间都能拿来消费和捆绑的时候，政府的GDP就显得微不足道了。

  【下期话题】

  微信圈里的爱心接力

  这是一场由微信引发的爱心传递：还未等到花季绽放，在焦求学的14岁滑县女孩杨尚攀，就被白血病病魔摧残倒下了。父亲杨林奎将孩子的病情发到微信群，引起了社会各界的关注，短短时间就有60多人捐款上万元。目前，爱心人士和爱心捐款还在不断增加。

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  本期栏目主持人 本报记者 麻 酩