郑焦铁路今日开通运营，对解放区来说，不仅带来了交通顺畅，而且更加凸显了中心城区的区位优势。郑焦铁路打通了通向郑州“半小时经济圈”之路，这将是一条产业融合之路、交通物流之路、人才信息之路、创业兴区之路、富民惠民之路。在郑焦铁路建设中，无论是征迁安置，还是施工环境维护，解放区付出的努力和心血，都将在千载难逢的发展机遇中得到回报。

  作为省、市重点建设项目和我市“十大建设”专项行动计划的重要任务，解放区充分认识到郑焦铁路建设的重大战略意义，举全区之力服务此项重点工程，自2012年3月征迁工作启动后，不辱使命，不负重托，凝心聚力，克难攻坚，充分发扬善打硬仗、敢啃硬骨头的优良作风，严格按照时间节点完成了征迁交地任务，安置小区城际花园建设进展顺利，为郑焦铁路顺利开通创造了良好条件。

  服务郑焦铁路建设，是解放区的荣誉。解放区是承担郑焦铁路征迁安置工作任务最重的中心城区，线路范围东起群英河、西至南通路，全长2.77公里，共涉及征迁户1736户，拆迁总面积20.88万多平方米，占地500余亩。郑焦铁路红线内解放区段征迁工作、红线内征迁拆除于2013年8月完成交地任务。郑焦铁路配套南广场及安置小区范围内拆除工作基本结束。城际花园安置小区已经开工建设7栋安置楼近20万平方米，已经建成5栋楼主体工程15万平方米。

  由于地处中心城区和火车站区域，解放区征迁对象成分复杂，征迁户较多，群众期望值很高，征迁工作难度很大。为了保证征迁工作顺利开展，解放区充分借鉴南水北调征迁工作经验，实行县级领导分包街道、责任街道具体实施征迁的工作责任制。在具体实施征迁中，分包领导和责任人牢固树立“以人为本、和谐征迁”的理念，坚持依法征迁，充分考虑征迁群众的利益和诉求，对生活确有困难的征迁户给予及时帮扶救助，从细微处保证被征迁群众的利益，用真心真情的服务赢得群众的理解和支持。广大征迁群众主动为重大民生项目让路，舍小家为大家，以高姿态、高觉悟和实际行动支持郑焦铁路建设。

  推动郑焦融合是适应宏观发展大势，加速我市跨越式发展的必然。中部崛起离不开龙头和增长极的带动，郑州和武

  汉是带动中部崛起的两大龙头，推进郑焦融合可以进一步强化郑州的龙头带动力。

  郑焦铁路的终点站在解放区，带给解放区的不仅仅是出行的方便，更带来新的发展机遇、新的发展平台、新的形象提升。从城市融合发展情况看，城际铁路形成的“半小时经济圈”能直接带动郑州和周边的旅游、房地产、商贸业、物流业等产业的发展，并能给周边城市带来大量的人流、物流、信息流和资金流等。对解放区来说，要找准发展定位，瞄准郑州需要什么、郑州服务的其他地区需要什么，通过郑州向全国乃至全球提供需求。从政策上看，中原城市群由实力强、距离近、联系紧密的九大城市组成，集群优势明显，地处京广经济带和陇海经济带的核心地带，郑焦铁路已经开通，郑焦一体化机遇难得。

  解放区要立足于地处焦作市中心城区的区位优势，借助我市的交通优势、旅游优势、区位优势、物流优势、基础设施优势，主动融入，积极作为，站位全市商贸业发展大局，发挥自身优势，围绕打造民主路特色商业区和南部商业一级副中心，依托新河商务区建设，在引进人流、物流、资金流、信息流上下功夫，主动在地产、教育、产业下游等方面融合承接，依托郑州、服务郑州，发挥优势、突出特色，大力发展文化旅游、精品地产、现代金融、电子信息、文化创意、电子商务等产业，努力成为郑州的旅游接待中心和重要产业融合基地。

  郑焦铁路开通后，解放区将以火车站为中心，加快火车站南广场建设，主动承接郑州产业梯度转移，优化南部新区商业布局，升级王府井百货商业圈、和诚外滩商业广场等项目，积极推进万达商业广场和新城控股投资的城市综合体项目，打造南部新区商业副中心。同时，借此机遇，扮靓城市窗口，提升城市品位，以“美丽楼院”创建为抓手，改善基础设施建设，打造更加亮丽的现代化城区。

  翻开历史的书卷，每一次交通变革，带来的都是生活方式、生产方式的翻天覆地变化。我们有理由相信，解放区的明天会因郑焦铁路、因融合发展而更加灿烂，一个富裕、活力、畅通、和谐、美丽的解放区正向我们走来。

  （作者为解放区委副书记、区人民政府区长）