本报讯（记者李新和、孙军）2015年6月26日，在焦作的历史上注定是个值得庆贺纪念的日子：7时15分，位于郑州火车站7站台的C2900“和谐”号动车，在一阵嘹亮的汽笛声中徐徐启动。这标志着郑焦铁路正式开通，焦作360多万人民翘首以盼的郑焦铁路开行终成现实。

  省委常委、常务副省长李克，省委常委、秘书长李文慧在郑州参加首发仪式。省人大常委会副主任王保存，副省长王艳玲，省政协副主席邓永俭，郑州铁路局局长何元、党委书记杨伟军，市委书记孙立坤，市人大常委会主任王明德，市政协主席秦海彬，市委常委、常务副市长姜继鼎从郑州乘坐首趟列车体验运行情况。

  市领导丁福浩、原振喜、杨娅辉、刘涛、刘新旺、贾书君、胡小平等在焦作参加首发仪式。

  雨后的中原大地，空气清新如洗，白色流线型C2900“和谐”号动车承载着焦作人民的梦想静静伫立在黎明的薄雾中，端庄秀丽的女乘务员微笑礼貌地招呼着乘客安全登车。

  据了解，郑焦铁路全长77.785公里，为双线有砟重型轨道，全线设计速度目标值200公里/小时（预留250公里/小时），共设郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作共6个车站。郑焦铁路是河南省第一批开工建设的城际铁路，也是郑州国家综合交通枢纽、中原城市群高速轨道交通网络以及以郑州为中心的米字高速铁路客运专线郑州至太原的重要组成部分。焦作是中原城市群少数几个与郑州没有直达铁路连接且距离最近的城市，由焦作绕道新乡至郑州铁路里程143公里。郑焦铁路的开通，将极大压缩郑州与焦作间的行车时间，不仅可以舒缓两城交通压力，使两地居民出行更快捷、环保，而且“半小时经济圈”更可以直接带动两地旅游、餐饮、房产和零售业的繁荣发展，极大地促进两个城市的经济发展和交流。

  7时许，省、市领导陆续登上C2900“和谐”号动车一号车厢，车厢内明亮、简洁，座椅可360度旋转，乘客始终可面向列车运行方向。坐在敞亮舒适的车厢内，省、市领导纷纷围绕焦作近几年的发展、铁路开通后给郑州和焦作带来的发展机遇、方便居民的出行等方面热烈交流，谈笑风生。7时15分，列车准时开动。与此同时，在其他车厢内，旅客们也在体验着列车上舒适的环境和乘务员们热情的服务，脸上洋溢着喜气。“我们一起去看看新的车厢，听听旅客有什么建议。”在孙立坤的提议下，省、市领导纷纷站起来，走到其他车厢，与乘客亲切交流，询问乘车体验的感受，认真倾听群众意见与建议。

  7时43分，列车到达武陟站。第一次乘坐动车到新修建的武陟站，内心既新奇又激动，于是，省、市领导纷纷走下车，一边呼吸着新鲜空气，一边不停地合影留念。修武西站是通往云台山旅游的重要一站，7时54分，列车停靠在这里，省、市领导走下车合影留念后，对云台山的旅游发展也寄予了厚望。

  飞翔的速度，白色的闪电，“和谐”号动车在城市之间、山水之间疾速穿行。8时6分，列车准时到达焦作站，从而在焦作的历史上揭开了崭新的一页。①3