2008年
10月,时任市委副书记、市长孙立坤提出运作郑州至焦作铁路项目,并列为2009年省、市重点项目。
11月27日,在全省扩大投资保增长促进经济平稳运行工作会议上,郑州至焦作轨道项目被列为河南省第一批需要国家支持的9个重大铁路建设项目之一。
11月30日,郑焦铁路项目取得实质性进展。受铁道部委托,中铁设计咨询公司人员抵焦进行实地勘察。
11月30日,孙立坤主持召开市发改委、规划局等有关部门和修武县、武陟县政府的负责人会议,对郑焦铁路项目建设方案进行探讨,就准备工作作出部署。
2009年
3月4日,郑焦铁路项目预可行性研究审查会在我市召开。铁道部计划司副司长严贺祥及铁道部经济规划院、省发改委、省建设厅、黄委会、机场公司等单位的领导和专家应邀对预可行性研究方案进行讨论审查。
6月2日,铁道部、河南省人民政府联合批复郑州至焦作铁路项目建议书。
6月8日,孙立坤带领市发改委、市规划局、市国土资源局、市政府项目办等单位的负责同志,到武陟县看望在此开展郑焦铁路项目可行性研究前期工作的设计人员。
6月17日,郑州至焦作铁路项目立项批复文件抄送至我市,标志着该项目正式进入实施阶段。
7月2日,时任河南省人民政府副省长张大卫带领省发改委、省住建厅、省环保厅等部门的负责同志,对郑焦铁路修武西站选址情况进行调研。
7月3日,市政府召开常务会议,要求加快推进郑焦铁路项目,构建半小时经济圈。
12月9日至10日,孙立坤带领市政府办、发改委、政府项目办的负责同志,赴京拜会铁道部、国家发改委和国家质量技术监督局的有关负责同志,就郑焦铁路项目进行深入沟通。铁道部对我市在推进该项目上所做的各项工作给予了充分肯定,对该项目的可行性研究报告进行了批复,并明确表示将采取更加有力的措施,推动该项目在当年年底前开工建设。
12月29日,经过一年多的紧张筹备,备受全省、全市人民关注的郑州至焦作铁路正式开工建设。
2010年
5月4日,孙立坤主持召开郑焦铁路建设汇报会。他强调,各县区和市直有关部门要牢固树立大局观念,服务好重点工程,加快推进郑焦铁路建设。
5月6日,时任副省长张大卫带领省政府办公室、省发改委、省国土资源厅、省重点项目办、郑州铁路局、省铁路办、河南城际铁路工程有限公司等单位的负责同志,在我市召开郑焦铁路建设现场协调会。张大卫一行现场勘察了京广线改线地段和黄河北桥位,随后在焦作迎宾馆召开郑焦铁路建设现场协调会。
5月7日,孙立坤在郑焦铁路项目推进会上强调,要进一步明确责任、明确要求,加快推进前期工作,确保项目按时开工。
6月10日,孙立坤主持召开郑焦铁路建设工作会议。他强调,各县区和市直有关部门要高度重视,加快进度,全力做好郑焦铁路征地拆迁工作。
6月30日,时任副省长张大卫带领省政府办公厅、省发改委、省国土资源厅、省重点项目办、省铁路办、河南城际铁路工程有限公司等单位负责同志莅临我市,先后深入武陟詹店梁场和修武梁场,调研郑焦铁路(焦作市境内)工程建设进展情况。
7月1日晚,孙立坤主持召开重点项目推进会。他强调,要狠抓重点项目建设,具体抓、抓具体,强力推进。
7月22日,孙立坤检查督导桃花峪黄河大桥和郑焦铁路项目。孙立坤一行先后到桃花峪黄河大桥项目施工现场、郑焦铁路项目武陟桥梁预制场和修武桥梁预制场进行调研。他强调,要高度重视、科学规划、加强管理、密切配合、优化环境,硬起手腕抓好重大交通项目建设。
8月3日,我市郑焦铁路项目征地拆迁工作动员大会在市会议中心圆形报告厅召开,标志着全市人民期盼已久的郑焦铁路项目进入了全面实施阶段。
8月9日,本报一版刊发本报记者孙国利采写的通讯《郑焦城铁指日可期——写在郑焦铁路建设全面实施之际》,通讯从郑焦铁路的具体情况、对我市经济社会发展的意义等方面进行了阐述。
8月13日,孙立坤带着市项目办的负责同志,再次来到郑焦铁路武陟桥梁预制场和修武桥梁预制场,察看工程复工建设情况。他指出,2010年,我市开工建设了一批包括郑焦铁路项目在内的重大交通项目,对焦作经济社会发展具有重要的拉动作用。各级政府和各有关部门一定要全力以赴加快推进、搞好服务,严厉打击强揽工程、强买强卖等行为,为项目建设创造宽松环境,以一流速度、一流质量、一流标准建设一流工程。
8月27日,时任市委书记路国贤带领市发改委、财政局、住建局、规划局等相关部门及解放区、山阳区、马村区的负责同志,对郑焦铁路项目进行调研。路国贤一行先后来到待王火车站、市国家粮食储备有限公司、郑焦铁路跨南水北调工程大桥、原丹河电厂家属区等地,认真察看了项目规划图纸,听取了郑焦铁路建设指挥部办公室关于项目规划及实物指标调查工作进展情况的汇报,并与征迁群众进行交流,征求他们对项目建设的想法和意见。路国贤强调,要提高认识,加快征迁步伐,确保项目如期开工。
9月8日,时任铁道部副部长陆东福一行莅临我市,对郑焦铁路云台山支线可行性方案和焦作火车站改造建设规划进行察看。
9月21日,孙立坤在调研郑焦铁路焦作火车站改造项目规划情况时强调,要综合考虑交通运输、群众出行、商业开发等情况,科学研究论证火车站改造方案,进一步做好征迁摸底工作,抓紧时间,倒排工期,确保火车站改造项目顺利推进。
11月5日,孙立坤带领有关县区和市直部门负责人,检查我市重大交通项目进展情况。他察看了郑焦铁路项目、云郑高速项目、人民路东西延伸项目、林邓线一级公路改扩建项目。在郑焦铁路建设现场,他听取了项目负责同志的工作汇报,要求市项目办抓紧协调解决好有关问题,确保项目顺利推进。
12月29日,由省政府主办、郑州铁路局和市政府承办的新乡至月山铁路增建第二双线、郑焦铁路云台山支线开工动员大会在我市举行。时任副省长张大卫宣布工程开工。
2011年
1月30日,在新春佳节即将到来之际,为加快郑焦铁路工程进度,中铁大桥局郑焦铁路三分部决定过年不停工,工人们将坚守工程一线,放弃和亲人团聚的机会,在工地上过大年。
2月9日,孙立坤在调研我市重大基础设施项目建设情况时强调,要高度重视基础性项目建设,充分发挥我市的优势,加快推进交通项目建设,抓紧推进郑焦铁路、新月双线等交通项目建设,打通焦作与郑州两地间最近的连接通道,为焦作实现跨越式发展创造良好的交通环境。
2月28日,中铁大桥局郑焦城际黄河桥首片T梁成功预制,这是郑焦城际黄河桥建设又一个新的里程碑。
2月28日,孙立坤在郑焦铁路征迁工作会议上强调,要高度重视,深入细致、依法依规做好征迁工作,加快推进郑焦铁路建设。
3月24日,孙立坤一行先后到解放区火车站南广场拆迁点、马村区三门河拆迁点、武陟县小徐岗拆迁点对郑焦铁路征迁工作进行调研,详细了解拆迁工作进展情况。孙立坤强调,要高度重视郑焦铁路征迁工作,进一步做好群众工作,加快征迁进度,确保郑焦铁路建设顺利推进。
5月3日,时任市委书记路国贤带领市发改、财政、住建、水利、园林、规划、供电及投资集团等部门和单位的负责同志,到南水北调城区段、郑焦铁路工程现场检查征迁工作。他强调,重大工程任务非常艰巨,困难不可回避,进度必须跟上。各相关部门、各城区要进一步加大工作力度,以更加积极的姿态、更加有效的举措、更加灵活的方法迎难而上,确保按工程要求的时间节点完成征迁任务,确保工程顺利推进。
5月9日,孙立坤检查郑焦铁路拆迁工作。孙立坤一行先后来到马村区、山阳区、解放区郑焦铁路关键节点处,现场察看拆迁工作进展情况。孙立坤强调,要妥善处理重大项目建设与人民群众利益的关系,从维护群众利益的角度出发,做到和谐拆迁,同时要加快拆迁进度,确保项目顺利实施。
5月23日,孙立坤主持召开市政府第四十四次常务会议。他强调,要重点推进郑焦铁路、厦工二期、光电产业园、焦煤集团多晶硅、龙源电厂、新月铁路增建第二双线等项目,为加快发展积蓄后劲。
5月25日,孙立坤带领市发改委、城乡规划局、国土资源局、交通运输局及新时代交通发展集团公司等单位的负责同志,到焦作东站现场办公。他强调,焦作东站改造升级意义重大、任务艰巨,各级各部门要高度重视,加强领导,密切配合,加快推进,尽快完成焦作东站改造升级任务,发挥焦作东站的更大效应。
6月23日,孙立坤主持召开市长办公会。他强调,焦作的发展,要拉开大框架。郑焦铁路工程、人民路东西延伸工程、迎宾路南延工程等一系列重大交通项目,正在拉开焦作城市框架,为焦作实现大发展创造基础条件。
6月28日,孙立坤在检查铁路项目建设情况时强调以铁路大建设带动经济大发展。他先后来到武陟县、修武县、马村区、解放区,检查焦作东站、郑焦铁路、新月新增第二双线等铁路项目建设进展情况。他强调,要充分认识铁路建设对焦作经济发展的重大带动作用,抢抓铁路建设的重大机遇,加快铁路项目的运作和建设,以铁路大建设带动全市经济大发展。
7月14日,孙立坤主持召开市政府第四十五次常务会议,总结分析上半年工作,研究部署下半年重点工作,尤其对郑焦铁路、桃花峪黄河大桥等项目建设工作进行了具体安排。
7月28日,孙立坤在市政府第七次全体会议上强调,要加快郑焦铁路、桃花峪黄河大桥、修正中原(焦作)产业园、多氟多年产1亿安时动力锂电池等项目建设步伐。
8月31日,时任市委书记路国贤在中国共产党焦作市第十次代表大会上的报告中指出,要狠抓重大项目建设,发展后劲持续增强。五年来,我们坚持把项目建设作为拉动经济增长、促进产业转型的重要抓手,开工建设了南水北调、郑焦铁路、长济高速焦作至修武段、桃花峪黄河大桥、林邓线一级公路焦作段等引水和交通项目。
9月20日,孙立坤在市政府第八次全体会议上强调,要重点突出铁路网、公路网、水网、林网、电网、通信网“六网”建设,推进好郑焦铁路、人民路延伸、桃花峪黄河大桥、迎宾路向南延伸、南水北调工程、引黄入焦工程、城市水系、太行山绿化、龙源电厂、焦作电厂环保迁建、“无线城市”建设等全市经济社会发展的基础工程。
10月17日,孙立坤主持召开第四十次项目推进会议,研究交通项目的推进和谋划工作。他强调,《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》的出台,为我市交通建设提供了大好机遇,一定要抓住机遇,加快郑焦铁路等重大交通项目建设,抓紧谋划、推进一批大的铁路、公路等交通项目,构建内外畅通、便捷高效的铁路网、公路网。
10月19日,孙立坤主持召开中原经济区协调推进领导小组第二次会议,认真学习中共十七届六中全会精神,听取对接中原经济区建设项目谋划情况汇报。他强调,要认真贯彻落实中共十七届六中全会精神和《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》,与城市组团相结合、与产业集聚区相结合、与郑州融合发展相结合、与周边城市联动发展相结合,以战略高度和全局眼光谋划推进项目。
11月23日,本报一版刊发了本报记者李英俊走访郑焦铁路建设沿线,用镜头记录下的热火朝天的建设场面。
2012年
3月8日17时30分,郑焦铁路黄河桥悬臂架设首片钢梁,拉开了该桥钢梁悬臂架设的序幕。
3月29日,孙立坤带领市直有关部门负责同志检查郑焦铁路建设项目征迁工作,强调要加快征迁工作进度,保证工程顺利施工。
5月7日,孙立坤主持召开项目推进会,听取我市重点项目进展情况汇报,研究解决重点项目推进中存在的问题,特别提出要加快郑焦铁路项目建设步伐。
7月9日,孙立坤主持召开项目推进会。他强调,各级领导干部要牢记“落实”二字,重在落实,狠抓落实,确保郑焦铁路等项目能够顺利推进、落到实处、见到成效,以项目建设的卓有成效推动全市经济社会持续发展,推动经济转型示范市建设。
8月31日,孙立坤在检查郑焦铁路建设项目征迁工作时强调,要高度重视郑焦铁路建设工作,加快拆迁进度,齐心协力、保质保量按时完成征迁任务。
2013年
1月10日,孙立坤带领市直有关部门负责人,到焦作东站调研。他强调,要抓紧时间,科学规划设计,加快工作进度,争取焦作东站升级改造项目早日开工建设。
3月1日,本报刊登《焦作市十大建设铁路建设专项行动计划》,其总体目标是加快推进郑焦铁路、焦作东站升级改造等项目建设,积极推进月山车站更名为焦作西站,扎实做好云台山支线铁路、郑州至太原快速铁路通道焦作至晋城段、焦作至济源至洛阳城际铁路等项目前期工作,努力构建区域性交通枢纽,形成快捷畅通、安全高效的铁路交通网络。
3月21日,孙立坤主持召开会议,专题研究十大建设专项行动计划。他强调,要自我加压、提高效率,共同努力把十大建设推进好,加快建设美丽焦作。
3月27日,孙立坤先后到山阳区、马村区及修武县,实地检查郑焦铁路拆迁建设情况。他强调,要高度重视大项目建设,以强烈的紧迫感、责任感和使命感抓好项目建设,以大项目推进全市经济社会大发展。
4月8日,市政府召开第八十五次常务会议,研究十大建设专项行动计划等工作,推进郑焦铁路项目有序进行。
4月10日,郑焦铁路黄河大桥主桥钢梁贯通,这为实现京广改线2013年9月底达到上碴条件、郑焦线2013年11月底达到上碴条件奠定了坚实基础。
4月18日,在新任市委书记孙立坤的力主下,市委、市政府决定实行五大班子领导分包十大建设责任制,《中共焦作市委焦作市人民政府关于实行五大班子领导分包十大建设责任制的通知》下发,原振喜、赵建军、苗绍勇等市领导分包铁路建设。
5月3日下午,我市召开十大建设汇报会。孙立坤强调,十大建设是发展的基础,事关转型、事关发展、事关长远、事关民生、事关提升,各级各部门要全力抓十大建设,一刻也不能放松,确保十大建设顺利推进。
5月31日,我市组织十大建设集中观摩点评活动,并召开十大建设推进会议,对十大建设工作进行再部署。孙立坤强调,要充分认识十大建设对焦作经济社会发展的重大意义,始终把十大建设摆到至关重要的位置,为我市经济转型示范市建设奠定坚实基础。
7月24日,孙立坤主持召开十大建设汇报会,对十大建设进行再部署。他强调,勠力同心加快推进十大建设,为建设经济转型示范市夯实基础。
9月16日,孙立坤主持召开四大班子联席会议,分析当前经济形势,听取十大建设进展情况汇报,安排部署下一阶段工作。
10月28日,我市组织召开十大建设项目观摩汇报暨工作推进会,对十大建设进行再检查、再部署。孙立坤强调,凝心聚力再掀十大建设新高潮,为建设经济转型示范市夯实基础。
12月11日,孙立坤主持召开常委会议,研究十大建设年度督导考核办法和全市林业生态网络建设及创建国家森林城市等工作。
12月20日,孙立坤主持召开十大建设汇报会。他强调,认真总结、科学谋划、加强协调、严把质量,确保十大建设扎实有序健康快速推进。
2014年
1月9日,孙立坤在市委十届九次全会上作的《关于市委常委会2013年工作的报告》指出,举全市之力强力推进郑焦铁路早日通车,有效增强我市的畅通能力。
1月13日,解放区在郑焦铁路焦作火车站南广场征迁中,仅用12天就完成了一半任务。
2月18日,孙立坤会见晋城市市长刘润民,双方就晋城至焦作铁路项目建设、云台山旅游合作开发等事宜进行商谈。
2月19日,孙立坤在市四大班子联席会议上强调,制订落实行动计划,推进美丽焦作建设。要突出交通先行,加快公路、铁路建设,着力打造布局合理、内联外通的公路交通体系和快捷畅通、安全高效的铁路交通体系,不断解决焦作交通边缘化问题。
2月20日,孙立坤在加快经济转型建设美丽焦作动员大会上强调,要高标准推进转型发展,强力推进城市水系、铁路、公路等十大建设。
3月12日,孙立坤在十二届全国人大二次会议上建言,加快建设郑太焦快速通道。
3月25日,时任市委副书记、市长张文深在焦作市第十二届人民代表大会第一次会议上指出,推进郑焦铁路建成通车。
4月25日,市五大班子成员观摩郑焦铁路项目建设情况。
6月26日9时50分,随着一阵铃声响起,在指挥员的指挥下,架桥机开始启动,将重达714.8吨的箱梁升起,缓慢地向另一个桥墩处平行移动。11时10分,这片箱梁稳稳地落在两侧桥墩上,标志着郑焦铁路全线贯通。
7月15日,焦作火车站暂停使用,将大修改造。1300多名铁路建设者冒着高温奋战在两个拨接点,同时进行施工改线。经过紧张施工,焦作火车站顺利转场运行,第一列Y266次列车于当日11时45分驶入郑焦铁路焦作站。
8月19日0时起,至9月13日24时止,新月铁路政二街铁路立交桥南北100米范围内进行全封闭施工。
12月2日,孙立坤在调研铁路建设情况时强调,强力推进郑焦、太焦铁路建设,增强焦作经济发展动力、活力。
12月28日,市委召开常委会议研究铁路建设工作,要求抓住“十三五”全国铁路将迎来黄金发展期的重大机遇,抓住河南省规划建设“米”字形铁路网的重大机遇,加快推进太焦高铁客运专线焦作段建设的前期工作。
12月30日,孙立坤在市委经济工作会议要求,要对十大建设分解立项,成立专组,制订专案,明确具体分包的市五大班子成员,明确牵头部门和配合部门,明确责任单位和责任人,明确工作标准、完成时限和节点要求,建立工作台账,纳入目标管理,细化到月到周,实行对号销账。
2015年
1月24日,市委常委、常务副市长姜继鼎带领市发改委、市郑焦铁路建设指挥部办公室、市委宣传部等部门的负责同志,现场督办解决郑焦铁路阻工问题。
3月15日,郑焦铁路进入全线送电的最后准备阶段,预计联调联试即将开始。
5月21日,郑焦铁路按图试运行9天,安全运行108趟。当日上午,100名媒体记者以及通过郑州铁路局官方微博、微信征集的100余名大学生情侣和热心网友,作为首批试乘者体验郑焦铁路。按图运行就是按照时刻表上所有车次全部开行。根据试验要求,按图试运全程不载客,只有沿途站点客运人员出勤上岗,按正式开通作好各项服务。
5月24日,孙立坤在调研郑焦铁路建设情况时强调,郑焦铁路的开通,将在郑州和焦作之间形成一条便利快捷的铁路运输通道,对解决我市交通边缘化问题、加快我市与郑州的融合发展以及带动我市经贸、物流、旅游的快速发展,具有十分重要的意义。他强调,要精益求精、加快进程,让市民早日安全搭乘。
5月25日,我市召开郑焦铁路焦作南站广场设计方案汇报会,对设计方案进行充分讨论。会议要求,要听取方方面面的意见,突出前瞻性、注重安全快捷、彰显文化特色,做到景观和实用的完美结合。
5月26日,副省长赵建才带领省政府办、省发改委、省政府重点办、省铁路办、郑州市政府、郑州铁路局、河南城际铁路公司等相关单位和部门负责人,乘坐郑焦铁路动车组莅焦调研,实地体验郑焦铁路试运行情况,就迎接工程验收和郑焦铁路运营等工作提出要求。省政府副秘书长马刚,市领导孙立坤、谢玉安、姜继鼎、魏超杰等陪同调研。
6月26日,在历时4年半的漫长等待后,郑焦铁路正式开通运营。省委常委、常务副省长李克,省委常委、秘书长李文慧在郑州参加首发仪式。省人大常委会副主任王保存,副省长王艳玲,省政协副主席邓永俭,郑州铁路局局长何元、党委书记杨伟军,市委书记孙立坤,市人大常委会主任王明德,市政协主席秦海彬,市委常委、常务副市长姜继鼎从郑州乘坐首趟列车体验运行情况。市领导丁福浩、原振喜、杨娅辉、刘涛、刘新旺、贾书君、胡小平等在焦作参加首发仪式。