本报讯 进入7月份以来，天气晴好，郑焦晋高速公路焦作段养护大修工程施工现场一派繁忙景象。有的工人在拆中央隔离栏、有的在精铣刨路面、有的在吊装中央隔离墩、有的在摊铺沥青、有的在画标线，各类机械轰鸣。河南新时代交通发展集团有限公司抢天夺时、科学调度，正在加紧对此路段进行养护大修。

  郑焦晋高速公路焦作段全长73km，起于107国道郑州黄河桥北，止于省界山西晋城高速公路，建成通车已有14年，未进行过大面积路况治理，沥青路面寿命已接近设计年限。

  为切实解决郑焦晋高速公路焦作段年久失修、路面病害丛生，难以保证安全通行的问题，该公司以迎接即将到来的全国高速公路大检查为契机，周密部署，提前谋划，委托设计单位对路面病害全面调查分析，多次召开专家会议研究，确定了路面治理以处理下层病害为主、整体加铺沥青混凝土，确保各项指标达到规范要求的思路，并于今年2月通过国内公开招标，确定了监理单位、施工单位。本次养护工程计划总投资2亿元，主要包括：路面养护专项工程、中央分隔带改造专项工程、中央分隔带绿化改造工程、电子不停车收费联网系统工程等。整体工程于今年4月份全面铺开。

  该公司严格控制，狠抓工程质量，优中求优。一是严把原材料关。对建筑材料坚持“三不”和“一致”原则，即不合格原材料不进入采购计划，未经试验室检测的材料不得采购，未经监理中心抽检、试验监理工程师签字批准的材料不得进入建设现场使用；现场材料必须确保与承包商、监理工程师检测材料相一致。二是加大质量监控力度。对各分项工程除进行自检、抽检外，项目办公室技术人员加强随机抽检，在保证工程质量的前提下，加大平整度检测频率，确保路面平整度符合国家标准。三是加强监理工作管理。要求监理人员认真履行职责，坚持全过程旁站，做到事前控制、事中控制；对不负责任，态度不积极，出现吃、拿、卡、要现象的监理人员坚决予以清退。四是强化处罚措施。工程实施过程中一旦出现质量问题，除工程返工外，还要给予必要的经济处罚。例如，新泽西护栏施工过程中，预制护栏表面有蜂窝、气泡，颜色不一致，安装顺直度未达到规范要求，除对施工单位处以1万元质量违约罚款外，对不达标部分全部返工，同时对监理单位处以1000元质量违约罚款，对项目经理、现场监理给予黄牌警告。

  郑焦晋高速公路焦作段养护施工中，面临着天气变化、资金筹措等多种困难，该公司采取多项有力措施，保证工程建设顺利进行。一是抢天夺时确保工期。进入夏季后，雨水较多，为确保工程建设进度，做好施工进度控制，及时调整施工计划，充分利用晴天机会加大人员及设备投入，采取多开工作面、立体化施工等措施，加班加点加快工程进度，最大限度地减少阴雨天气给工程建设带来的影响。二是多方筹措建设资金。面对银行还贷压力重、资金缺口较大、工程建设资金筹措困难的严峻局面，该公司多方奔走，积极筹措，确保按照合同及时支付工程款项。三是强化安全施工措施。养护大修工程施工不同于新建工程，施工期间高速公路不断行。为此，该公司坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，要求施工单位增加安全防护、警示标志，加强安全生产教育，切实增强参建人员的安全意识和保障措施，确保施工环境安全和作业安全。

  郑焦晋高速公路焦作段养护大修工程工期为4个月，计划7月底完成。截至6月底，工程已经完成了总体任务的80%，新增9个ETC车道已竣工开通运行，并顺利实现了与全国ETC的联网。近日，在省交通运输厅召开的全省高速公路国检路况处治观摩会上，省厅领导对该公司组织谋划周密、资金投入量大、施工进展顺利、工程质量过硬的路况处治做法给予充分肯定和高度评价。（许明章）

  （本栏图片均为白光明摄）

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