“郑焦铁路开通是郑焦两市人民盼望已久的盛事，对我市旅游市场的发展是一个难得的机遇。其直接影响在于花费少、运量大、通达性强，更重要的是，郑焦铁路使郑州、焦作的旅游市场实现了一体化，进而实现郑、汴、洛、焦四个城市融为一体的中原城市群旅游核心区，使大量郑、汴、洛市民选择到焦作旅游观光。”就郑焦铁路开通对焦作旅游业发展带来的影响，市旅游局局长赵卫星日前接受了记者采访，兴奋之情溢于言表。

  赵卫星说，我市拥有云台山、青天河、神农山3个AAAAA级旅游景区和众多旅游景点，旅游资源十分丰富，仅2014年就接待海内外游客3298.81万人次。虽然我市境内高速公路、干线公路里程和密度均高于全省平均水平，但由于列车客运不足，一直制约着旅游等现代服务业发展。郑焦铁路顺利开通不仅提高了“行”的速度和质量，还拉动了“游”“住”两大要素，使“快旅慢游”变为现实，既为游客缩短了旅途时间，也节省了旅途花销。

  “郑焦铁路的开通，不仅能给焦作带来更多的游客，也将给焦作的第三产业带来巨大的拉动作用，大大提升焦作旅游的综合效益，同时也给我市旅游产业转型升级提出了更高要求。”赵卫星说，“高铁休闲圈”的形成，将使焦作由单纯依靠门票收入的旅游目的地变为高铁旅游经济的中转站，游客停留“片刻”即离开，以至于我市无法分享游客增加带来的经济效益，从而成为单纯的“人气城市”。如何避免这一不利局面的发生，对焦作旅游业是一个巨大的挑战。赵卫星说，我市必须加快精品景区建设，把旅游景区打造成世界级的精品；加快建成一批适销对路的接待服务类旅游产品，大力发展旅游购物、特色餐饮、文化娱乐、温泉养生、户外运动、休闲度假等，增强焦作旅游产业的吸引力和综合效益。

  着力推进郑焦旅游市场融合发展，是郑焦铁路开通后我市面临的紧迫任务。我市将加大与郑州旅游市场的联系沟通，加强合作交流，加大政策扶持力度，调动旅游企业的积极性，共同开拓境内外高端客源市场。同时，我们将加强广告宣传，重点做好焦作旅游整体形象的宣传推广工作。此外，我市还将加强旅游产品的整合，强化宣传促销及品牌推广，针对不同地区的游客，设计不同的旅游产品。

  下一步，针对郑焦铁路带来的游客散客化及自由行趋势，我市将以加快提升旅游服务质量为首要任务，设置更多的咨询服务站点，为广大游客提供旅游信息咨询服务；大力提升旅游信息化水平，建设焦作智慧旅游平台；大力发展旅游电子商务，建设旅游车辆换乘系统。

  赵卫星对焦作旅游业的发展前景充满信心。他说，随着中原城市群城际轨道交通线网以及我国高铁主干网络的全面建成，焦作到邻近省会城市将形成1～2小时的交通圈，到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内的交通圈。我们要以此为契机，做大做强焦作旅游业，迎接焦作旅游业更加美好的明天。