编辑同志：

  随着南水北调工程的完成，南通路的路况有了很大改观，快车道由原来的单行道改成了双行道，减少了车辆拥堵，增加了车流量，南通路不再难通了。

  但是，我觉得还有点美中不足，再稍作一些改进就会更好，我建议如下：

  一是铁路立交桥南的路东侧，有段瓶颈路（路段前方立有标志牌，提示车辆和行人），本来就较窄的路，因雨水冲积的泥沙漫上路面，这段瓶颈路的路面又被堵了一半，致使这段路最窄处不足2米，非机动车和行人经过很不安全。今年5月，一位70多岁的老太太在这段路上被电动车撞倒，折了2根肋骨。如果拓宽道路，修一条人行道，让行人走在上面，这类事故就会避免。

  二是铁路立交桥下，东西两侧各铺设一条人行道，哪怕1米宽，高出慢车道几厘米，让行人走在上面就会安全多了。

  三是铁路立交桥北的路东侧，往北约200米处、环保公厕前，有个不足1米高的土堆，上面长满了荒草，能把土堆铲除掉，这段路就整齐好看了。

  四是市和兴化工有限公司东墙外的一片荒地，今年春天平整后，种上了小树和冬青绿化带。如果在小树林里铺一条人行道，行人在林荫道上穿行，尤其是盛夏，就会特别惬意。 王洪清