本报讯（通讯员赵向东、吉东风、王坤）城市无障碍设施的建设管理是改善民生、构建和谐社会的必然要求，是一个城市文明程度的重要标志。近年来，市住建局坚持完善城市功能，改善特殊群众生活条件，在城市基础设施建设时，狠抓城市人行道无障碍设施建设和管理。截至目前，市区主要街道共铺设227公里盲道，占城市道路总长度的90%以上。

  为把城市无障碍设施的建设管理这一民生事项做实、做到位，市住建局党组要求，在市政工程建设无障碍设施建设中坚持“以人为本，关注民生，服务民众”的理念，以构建和谐社会、关爱困难群体、保障特殊群体的合法权益为立足点和出发点，根据城市道路无障碍设施建设管理的有关要求，不断加强城市人行道无障碍设施改造和管理，切实提高残疾人、老年人、儿童等社会特殊群体的幸福指数。

  认真贯彻国家住建部《关于贯彻实施〈方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范若干补充规定〉的通知》（以下简称《规定》），明确规定全市新建、改建城市道路、公共建筑、住宅小区，必须按《规定》的要求进行规划、设计和施工。

  明确要求对未执行《规定》的工程不得验收，强化督导检查，对违规行为强令进行整改。2001年至今，我市加强对民主路、解放路、丰收路、站前路、塔南路、山阳路、普济路等城市道路改造工程和人民路、龙源路、文汇路、中原路、映湖路等城市道路新建工程的日常监督检查，要求按《规定》进行设计建设，满足残疾人的出行需要。

  狠抓源头，把好设计审查关。对我市施工图审查机构提出明确要求：对审查中发现未按《规定》要求进行设计的，坚决要求设计单位进行修改，直至符合《规定》为止。

  市住建局相关负责人介绍，我市城市道路的无障碍设施建设工作自2001年创建国家旅游城市开始，考虑到残疾人的出行需要，在主干道的人行道改造和新建道路时，按照国家要求，在人行道中增设盲道。按照城市无障碍设施建设管理标准要求，通过10余年的建设改造，目前已在无障碍设施建设方面取得了明显成绩，但是与标准化城市相比还有很大差距，主要是无障碍设施的维护和管理还存在一些问题：目前盲道破损和被占用的现象比较突出，尤其是机动车占用人行道现象十分严重。下一步，市住建局希望我市建立健全无障碍设施建设的规范性文件，确保无障碍实施的维护管理有章可循，有据可依，把无障碍设施管理维护纳入城市管理的重要内容；建立我市无障碍设施，管理的长效机制，探索多种途径，加强对已建无障碍设施的管理；加大对已建无障碍设施的监管力度，定期召开专题会议，提出问题及改进意见；积极配合城管局及交管局等相关部门对占用、损坏无障碍设施的现象进行整顿，确保无障碍设施的正常使用，为广大市民特别是困难群体提供优质的服务。