山东大雾致高速公路200余个收费站关闭；北京单站PM2.5浓度近千，年内首次发布大雾、霾、空气重污染三个橙色预警……华北多地雾霾爆表，程度之重创今年纪录。

  地标被“霾”没

  多因素助推持续污染

  11月27日开始，今年年初以来最严重的污染过程已持续至第5天，雾霾面积一度扩大到53万平方公里，京津冀至关中平原多地PM2.5爆表。

  一些地标性建筑凭空“消失”，两栋相隔几十米的大楼竟然“互不相望”，车辆行驶至十字路口却看不清楚交通灯指示，医院呼吸道疾病患者增多……在连续阴暗灰霾的天色中，人们纷纷将自己“武装”起来，与防霾有关的商品迎来销售“井喷”。

  一时间，“供暖性雾霾”也成了网络热词。对此，住建部相关负责人介绍，供暖只是压垮空气质量的“最后一根稻草”，取暖结构不合理和区域性燃煤污染是主因。

  特殊的气候背景和极端的气象条件，也是此轮华北雾霾的重要诱因。2015年是有历史统计以来的“最强厄尔尼诺年”，11月份华北地区多次强降雪，化雪后华北地区大范围处于“高湿度”“低风速”“强逆温”的极端不利气象条件，助推了污染持续积累。

  应急预案纷纷出台

  重压下仍有企业“伸出黑手”

  雾霾之下，一些地方纷纷启动应急预案，并分别就交通、施工、除尘降霾、监督检查等方面启动相关工作。然而，环保部门督察和记者调查发现，仍有一些企业、部门对雾霾和部门要求“选择性失明”，令大气环境不堪重负。

  事实上，纵观历次严重雾霾天气期间，“高压下的违规”屡禁不止。特别是，近年来“雾霾下乡”趋势突出，一些企业为逃避督察、降低环境违规成本，将厂子迁到偏远乡下，给本就脆弱的农村生态带来巨大压力，也给检查带来重重障碍。

  三个橙色预警齐发

  “呼吸之痛”何时缓解？

  12月1日，北京市空气污染过程仍在继续，首次齐发空气重污染、霾和大雾三个橙色预警，市民深感“呼吸之痛”。

  据记者了解，近年来，环保部先后发布了多个指导意见，指导各地及时制订并完善重污染天气条件下的应急预案。专家指出，“治污减霾药”其实没少吃，效果为何难如人意？根本上还是一些地方政府发展经济的方式和观念没有转变，过度依赖“黑色GDP”，而忽视“绿色GDP”的建设。

  治理雾霾，已经成为一场严峻的“呼吸保卫战”。近年来，环保国策入法、污染信息公开、按日计罚，政绩考核方面，各地政府已经向着加大资源消耗、环境损害、产能过剩等指标的考核权重转变……随着一项项政策和制度的改进，人们期待未来的空气质量会逐渐好转。

  （据新华社北京12月1日电）