“互联网+”时代，一个小小的拼车软件，也能引发全行业的蝴蝶效应。像“滴滴”等打车软件都推出了“顺风车”，这让不少私家车司机也当起了“顺风车司机”，赚点钱贴补油费，顺便也能认识一些朋友。

  （据《海峡岛报》）

  “滴滴”推出“顺风车”的初衷，应该是为拼车者提供交通便利，既能帮车主赚点油费、还能减轻城市交通压力。从这个角度看，公众应该支持“顺风车”发展，毕竟通过网络拼车能够为出行者提供更多选择。然而，当越来越多的“豪车+美女”挤进“顺风车”行列的时候，“顺风车”的功能正悄然发生改变，有变成一个新型社交工具的趋势。

  不可否认，这是个行业融合发展的时代，跨界、整合成为很多行业的发展方向。但是，不管怎么融合，行业的核心业务应该是相对稳定的。

  因此，通过拼车赚钱，顺便结交朋友，可谓一举两得。但是，如果部分人本末倒置，将拼车仅仅看成交朋友，甚至约美女、帅哥的一个手段，那么，“顺风车”就变成了部分车主的一个“鱼杆”。“顺风车”也会因此给不法分子创造更多机会。

  虽然目前尚未有媒体报道有人乘“顺风车”受到侵害的事件，但已有部分女乘客反映受到个别司机的挑逗。不难想象，当“顺风车”逐渐向社交软件方向发展的时候，就会驶离方便公众出行的价值本位，对其发展也将起到消极作用。

  有时候，很多新生事物的发展会偏离设计者的初衷，相关公司要警惕这种发展倾向，完善、细化服务和相关保障措施，莫让“顺风车”偏离既定的发展轨道。