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国道234焦作至荥阳黄河大桥及 连接线工程申请报告获准
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国道234焦作至荥阳黄河大桥及 连接线工程申请报告获准

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  本报讯(记者董柏生 通讯员高光照)昨日,记者从市公路局获悉,备受全市人民关注的国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程取得重大进展,该项目申请报告已获省发改委核准。

  该项目起于原焦高速S234连接的焦作南互通立交南侧,一路向南先后跨沁河、黄河,与省道S312(沿黄河快速通道)相交,到达终点。线路全长26.4公里,其中焦作市境20.4公里,郑州市境6公里,估算总投资37.09亿元。该项目采用双向六车道一级公路标准,设计行车速度100公里/小时。路基宽度33.5米,路面宽度32米,新建黄河特大桥1座,拆除重建沁河特大桥1座,新建小桥2座,设涵洞27道,改建现有互通式立交1处,新建互通式立交2处,建设工期为3年。

  该项目是国道234的重要组成部分。国道234是我省“十一纵十一横”普通国道网规划内的一条南北纵线。实施国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程,对于畅通国家运输通道,提升黄河两岸人员、物资流通效率,推动郑州、焦作协同融合,促进区域经济社会快速发展具有重要意义。同时,该项目的建设将直接打通焦作市的南大门,对强化焦作的区位优势、提高焦作的经济辐射能力都将产生积极的影响。①5

 
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