本报记者 孙国利

  面对国内经济增速换挡、结构调整阵痛的复杂经济形势，多氟多迎难而上，攻坚克难，从氟化工出发向新能源进军，调整结构、转型升级，打通了新能源汽车全产业链，抢占价值链高端，以自主创新闯出了一条绝无仅有、独具特色的发展路线，走入了一种新的发展境界。

  缘何如此？多氟多董事长李世江直言不讳：胸怀产业报国梦的多氟多，在制造业的坚守中，依靠创新基因，创造了冰晶石、氟化铝、六氟磷酸锂等多种产品全国、全球第一。多氟多不断提升对产业的认识，站在了技术创新的高端和消费市场的末端。技术尖端和消费末端的结合，使多氟多在国家7项新兴产业中拥有了3项。多氟多站得高了，离老百姓近了，拥有了国际化的视野，也拥有了为天下人服务的胸怀和技艺。

  多氟多在“十二五”期间经历了转型期的悸动和升级的烦恼，开始在含氟电子化学品、锂电池和电动汽车3个方向拓展自己的疆域，迈上了氟通四海、锂行天下、车创未来的新征程！

  氟通四海 造福人类

  多氟多是研究氟元素起家的。氟，是元素周期表右上角最活泼的非金属元素，被称为化学界的顽童。氟在常温下，几乎能和除惰性元素外的所有元素进行反应，人类为发现氟付出了沉重的代价。氟一旦产生聚合反应后，又能为人类生活作出很大的贡献。多氟多的发展过程，就是一个驯服氟、掌握氟的过程。

  1994年，李世江挽着裤腿、蹚着泥来到焦作市冰晶石厂，创业的梦想开始一步步实现，产量由3000吨到3万吨，到现在的30万吨，最初的梦想是创建中国无机氟化学工业基地，到创建全球氟化工工业基地，再到提出的探求氟在人类生活和工业应用中的无限可能，现在提升到用氟造福人类的使命。在坎坷的创业路上，以李世江为首的多氟多人以顽强的意志冲击技术制高点：先是开发出了国内首创的氟硅酸钠法制冰晶石联产优质白炭黑技术，开辟了新的氟资源，实现磷肥副产氟资源的综合利用。这一项目被原国家计委评为国家高新技术产业化示范工程。之后多年，多氟多专注研究，一路前行，新的发现不断面世，成为世界氟化工领域的领跑者。先后申报国家专利242项，授权172项，大多实现了产业化，主持制、修订50余项国家、行业标准，成为国际标准化组织ISO/TC226的成员，主持制定国际ISO氟化盐标准，走出了一条技术专利化、专利标准化、标准国际化的技术创新之路，发展成为全球生产规模最大、技术创新领先的无机氟化工领军企业。多氟多通过对氟元素的研究，在氟化学领域有了新发明、新发现，推动了自然科学的进步，让多氟多的氟化工产品为工业发展与人类生活改善作出了贡献。

  锂行天下 追逐梦想

  氟不能单兵作战，要拉一个好兄弟锂，以实现造福人类的伟大理想。

  锂位于元素周期表的左上角，是最轻的金属元素。由于在原子能工业上的独特性能，被称为高能金属。锂与人们的生活息息相关，普遍存在于我们身边的数码产品之中。锂还是一种健康元素，能改善造血功能，提高人体免疫机能。

  氟和锂是天造一对、地设一双的互亲互补的两个元素，氟锂结合后能够产生一种神奇的力量。氟元素标准电极电位最高为2.89V，理论上做正极最好；锂元素标准电极电位最低为-3.04V，理论上做负极最好；由两元素组成电化学可逆电池，电动势最高达到5.93V。同时，锂元素是元素周期表中电化当量最高的金属元素为0.259g/Ah，氟元素是电化当量较高的非金属元素为0.709g/Ah，由此两元素组成电化学可逆电池比能量最高。由于两元素半径极小，因而适合作为锂电池或锂离子电池的电极材料。

  研究氟锂结合，拥有创新基因和跨界思维的多氟多，在自然交叉学科上向前迈进。经过8年抗战，氟锂结合的新产品六氟磷酸锂又做到了全国、全球第一！六氟磷酸锂技术曾被日本、韩国的少数企业垄断，价格一度高达每吨100万元，并扬言中国不可能生产出这一产品。多氟多凭借在氟化工方面的深厚研究，破解了氟锂结合的奥秘，推出了一种生产六氟磷酸锂新的工艺路线，技术水平国际领先，打破了国外垄断，增强了国人的自信心，挺起了民族的脊梁。高纯晶体六氟磷酸锂制造关键技术开发及应用科技成果荣获中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖，被列入国家“863计划”、战略新兴产业专项和强基工程。接下来，多氟多用自己的六氟磷酸锂生产出了自己的电解液，再用自己的电解液配套生产了锂电池，又通过锂电池的良好性能反过来推广六氟磷酸锂，并连续攻克了正极材料、负极材料和隔膜等技术，建立了锂电池及其原材料研究开发体系。目前，多氟多3款电池经工信部备案入选国家高新技术与产品推荐目录，多氟多新能源公司被列入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。新能源公司将动力锂电池和“互联网+”高度融合，开发了电池、电机、电控一体化的电动汽车动力总成。2016年，30万套新能源汽车动力总成产业园将开工建设，该项目是“中国制造2025”标志性工程，是焦作市转型升级示范性工程，是多氟多脱胎换骨再升级的工程，也是国家电动汽车的摇篮。这个摇篮能摇出新能源汽车吗？一定能！

  车创未来 为你而来

  2015年8月，多氟多收购了河北红星汽车制造公司，获得新能源汽车生产资质。2015年12月，多氟多拿到工信部两款新能源汽车公告，样车陆续下线。今年上半年，多氟多还将有一个“大胖小子”——新能源乘用车出生。

  “十三五”期间，多氟多将在新能源汽车产业投入人力、物力、财力和无尽的智慧，在供给侧改革中奋发有为，稳健有序地快速发展。发展新能源汽车，不仅是民心、民生工程，也是国家战略工程，是体现“中国制造2025”赶超西方国家的重要标志。

  2015年，汽车业的变革突然加速，各种企业和产品将以一种颠覆性的形态出现，汽车的历史正在被彻底改写。电动化、汽车共享、新型材料(合金)、模块化(集成化)构造、充电网络等一些新鲜事物吸引着人们的眼球。

  2015年，新能源汽车累计产量超30万辆，比2014年增长4倍，增长势头汹涌澎湃，超过了互联网。新能源汽车年销量在新增汽车销售中的占比首次突破1%，超过这个数据，就预示着将迎来一个爆发式增长。预计未来10年，将是我国新能源汽车发展的黄金时期。新能源汽车产业的崛起，将会改变中国乃至世界的经济版图。一个新的时代，正在不可阻挡地到来。

  未来的汽车是什么样？新能源汽车是集合人类大智慧的产品，是高科技与互联网融合的结晶。它不仅仅是一个代步工具，更是一种具备多功能、多概念、多趣味的时尚、现代、个性化的消费品。多氟多的电动汽车将是一个具有学习功能的机器人，是一个可以实现与世界对话的、人人都可以拥有的知识宝库。开车，将越来越成为一种享受和艺术。

  未来的多氟多是什么样？新常态下的多氟多正迸发出无限活力，撬动着新能源产业新一轮发展必不可少的一种新力量。多氟多将继续打好基础，把氟锂结合做到极致，将锂行天下进行到底。多氟多将采用智能化技术装备，推进两化深度融合，提升智能制造水平。引进先进管理方式，推进商业模式创新，促进产业循环链接，提高集约发展、绿色发展水平。多氟多将成为“中国制造2025”的智能工厂，将是一个有着互联网思维的开放合作平台，将是一个为亿万消费者提供实时动态的前瞻性服务平台。

  在多氟多逐梦的道路上，创新沃土催新芽。多年来，多氟多依靠科技创新，培养了一大批行业科技人才。多氟多在中国石油和化学工业联合会、中国电子化学品联盟等协会都获得了副会长、副理事长等职务，12名行业科技专家成为高级工程师，２名行业领军人才成为教授级高工。今年，多氟多将成立多氟多学院。开展技术、管理、文化等全方位教学与交流，培养出一批能“踢世界杯”的创新领军人才；搭建行业创新平台，组建青年科技队伍；为转型升级、拥抱新能源输送更多实用性、综合性、复合型人才。未来的多氟多人，是一群智商奇高、技艺超群的垮界精英，是一群逐梦奔跑、改变世界的创业奇才，是一群为了天更蓝、水更清，为了人类的幸福而义薄云天的汽车人。

  多氟多正在开拓一条在技术创新上环环相扣、在上下游开发上层层渗透的智能发展之路，一条既不同于前人、也不同于他人，独一无二的多氟多特色的新能源汽车发展之路。多氟多要发扬完美无缺、超越自我的企业精神，弘扬以感恩为主线，追求真、善、美的企业文化，义无反顾地投身到发展电动汽车的时代洪流中！

  新能源的汽车梦就是多氟多人的梦想，为了美好的梦想而奋斗，多氟多人将前赴后继，砥砺前行。