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3上一篇  下一篇4 2016年2月23日 放大 缩小 默认        
■生活观察
旅游不文明将自找麻烦

作者:新华社记者 周慧敏 齐中熙
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  “后果”严重 (新华社发)
 
   

  游客“黑名单”约束力增强

  “我承诺,无论在哪里,我都愿意遵守公共秩序,不随手扔垃圾,不随地吐痰……”春节期间,一封“接力承诺书”在微信朋友圈传开。

  抵制不文明旅游,很多游客和管理部门开始行动。继去年国家旅游局出台游客“黑名单”制度之后,部分航空公司、旅行社及景区近期都开始采取相应跟进措施。随着游客“黑名单”约束力日益增强,不文明旅游行为将品尝更多苦果。

  惩戒行动逐步推出,不文明如厕会被“拉黑”

  春节假期刚过,国家旅游局有关负责人即在全国旅游厕所工作现场会上表示,正酝酿今年将不文明如厕行为列入旅游“黑名单”,进入名单的游客将要为自己不文明的如厕行为“埋单”。

  从公共场合大声喧哗、乱扔垃圾到景区内随意攀爬、乱涂乱画,再到飞机上争吵、打架闹事,一到春节、五一黄金周等旅游高峰期,这些不文明旅游现象就集中显现。抵制不文明旅游行为已成社会各界共识。

  此次提出把不文明如厕纳入“黑名单”,折射了当前旅游业的悄然变化。自去年以来,整个产业链条围绕旅游“黑名单”在采取多项措施,一张遏制不文明旅游的大网正开始形成。相关专家表示,这表明旅游“黑名单”开始长出“牙齿”。

  行业规则在推进。今年1月份,中国航空运输协会颁布《民航旅客不文明行为记录管理办法》,将擅自打开应急舱门、在航空器内打架斗殴等十类不文明行为记录在案,明确对不文明乘机行为“说不”。

  企业也快速行动起来。猴年春节前夕,占国内航空运力80%以上的国航、东航、南航、海航、春秋航空5家航空公司签署声明,建立“旅客不文明行为记录”,对不文明旅客采取一定限制服务措施。这是我国航空领域推出“黑名单”制度以来的首次大规模联合行动。

  同时,越来越多的地方和企业也在自觉加入抵制不文明行为行列。北京市旅游委与首都机场航空安保公司日前签署合作备忘录,实行旅客不文明行为记录制度。对于被列入“黑名单”的游客,北京部分旅行社将拒绝其参团。

  增强“黑名单”约束力,两道坎得迈好

  国家旅游局此前出台游客“黑名单”制度,意在发挥震慑作用,但由于缺乏相应处罚措施,约束力不强。国家旅游局监管司相关负责人坦承:“难点就在对不文明旅游行为的惩戒上。”

  业内专家表示,旅游“黑名单”对提升文明旅游是重要举措,但仍面临两大挑战,一是如何真正发挥威慑力,二是要在全行业信息共享、相互支持,单靠一个环节单打独斗不行。

  专家指出,目前实施旅游“黑名单”仍有法律方面的短板,因此不论是航空公司还是旅游机构,对“黑名单”上榜者只能采取“软抵制”。春秋航空董事长王正华说,一些国家法律法规比较健全,而且执行很严格,一旦在航空器上发生不文明行为或扰乱公共秩序的事件,涉事旅客马上就会被“请”下飞机。但目前国内在这方面的法规还不完善,处理起来比较尴尬。

  不过,目前旅游相关环节“黑名单”制度的逐步建立,将在一定程度上形成事实上的硬约束。不少网民认为,对不文明旅客“拉黑”并采取一定限制措施,可以倒逼旅客自律,进而减少和避免不文明行为。

  值得关注的是,5家航空公司究竟会采取何种针对“黑名单”乘客的限制措施,目前还没有明确。王正华表示,具体措施还要等国家民航局和国家旅游局的最终决定。

  此外,相关专家表示,建立“黑名单”制度的关键还要靠全行业的整体行动,否则效果会打折扣,也不利于下一步更多细化举措的推出。

  不文明行为应区别对待,惩戒和监管须多方出力

  记者从国家旅游局了解到,今年将细化《游客不文明行为记录管理暂行办法》,对游客不文明行为进行分类,以便更好地推进“黑名单”制度的实施。

  “对于破坏社会公共秩序的行为,如果不采取强硬措施,实际是对遵守秩序公民的不公正。”王正华说,对于限制不文明旅客的态度一定要坚决,发表声明的5家航空公司会采取一致措施。

  不过,无论旅游主管机构还是航空公司,“黑名单”制度要真正发挥效力,法律撑腰才是硬道理。

  虽然旅游各环节自发抵制不文明行为的“硬”措施越来越多,但专家认为,“文明”二字涉及法律、道德和民俗多个层面,不能用一招去治理,“黑名单”只能起到一定的震慑作用,遏制不文明行为还需多管齐下、多方出力。

  (据新华社海口2月22日电)

 
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