“一切准备就绪，起！”

  近日，在河南兰兴电力机械有限公司生产现场，被誉为“空中吊车”的特高压线路工程直升机像一只巨大的蜻蜓，平稳地悬停在组料场上空。在轰隆的声响中，站在塔段旁升降平台上的施工人员迅速而准确地将塔段吊点绳挂牢在直升机吊钩上。

  短短几分钟，直升机就飞到高空，在工作人员统一调度下，高空作业人员立刻进行穿螺栓、紧螺栓及附件拆除，整个过程娴熟而流畅。

  早在2015年2月，国网交流公司、国网通航公司在河南兰兴电力机械有限公司组织召开了直升机施工专用机具设计方案与地面模拟试验方案评审会。经过两天的会议评审与现场试验，与会单位、特邀专家评审团听取了项目组提交的设计方案、试验方案，并现场鉴证了地面模拟试验。一致认为该公司提交的资料齐全、规范，设计深度符合规定，满足地面模拟试验需要。地面模拟试验检测了机具性能，达到了预定目的。

  相比传统的分段组塔，采用特高压线路工程直升机作业能够有效节省人力物力。

  为有效解决技术难点和施工难题，该公司制订了技术方案，研发出了包括组塔导轨、放线滑车、轻型高速张力机和过中相器等专用机具。首先，利用直升机进行塔材物资运输不需要大规模修筑到各个塔位的运输通道，大幅度加快施工进度，同时还最大限度地减少对森林、植被等周边环境的破坏，可以破解无人区施工难题，解决运输受天气等因素严重制约的问题，有助于降低安全风险。其次，应用直升机大规模的进行组塔、放线等施工项目，效率高，缩短线路的施工周期，能够使线路尽早投入运行。第三，有利于推进直升机在电网建设中的工业化应用，也是提升特高压工程建设能力、提高施工机械化水平的发展方向和重要手段。

  “拿横担导轨来说吧，它就像门轴合页一样，上平面转轴先入槽，整个吊件以转轴为中心旋转，下平面顺势就位，以实现横向对接的目的。”项目组技术负责人介绍，“为防止因吊件过高而发生倾倒的现象，我们还设计出自动式卡锁，吊件对位后能自动卡住，方便快捷。”

  当前，直升机广泛应用成为应对环境保护、施工安全、工期压力等问题的重要选择。

  近年来，该公司积极开展直升机施工的探索和试验，为开展直升机施工作业做好了技术储备。本次项目的研究与实施，进一步积累了关键技术和实践经验，储备了一批专业人才，也为下一步大规模、有序、有效推进直升机参与电网建设打下了基础。