日前,多氟多化工股份有限公司发布业绩快报,2015年营业收入22亿元,同比增长2.7%,归属母公司净利润3991万元,同比增长8.5倍,每股收益0.18元,同比增长8倍。
多氟多手持技术创新这一利器,依托六氟磷酸锂这一高科技产品,在转型升级的路上,勾勒出近似完美的上扬曲线。权威数据显示,多氟多新能源汽车业务进入高景气周期。受益于去年第四季度动力电池放量、六氟磷酸锂价格攀升,多氟多全年毛利率达17.4%,较2014年增加4.7个百分点。多氟多实现从化工企业成功转型新能源汽车的明星,业绩进入快速上升通道。
多氟多是全球规模最大、技术领先的无机氟化工领军企业,作为一个研究氟的企业,依托一以贯之的技术创新,通过研究氟及相关元素的关系,提出整体解决方案,在边缘交叉学科上领先一步,在闪转腾挪中完成了由传统行业向新能源行业的华丽转身。
胸怀产业报国梦的多氟多,在制造业的坚守中,依靠创新基因,创造了冰晶石、氟化铝、六氟磷酸锂等多种产品全国、全球第一,站在了技术创新的高端和消费市场的末端。技术尖端和消费末端的结合,使多氟多在国家7项新兴产业中拥有了3项。
六氟磷酸锂不仅是多氟多的骄傲和一个行业的狂欢,更是挺起了民族工业的脊梁。多氟多处于新能源产业链的核心,抢占了价值链的高端,形成了独有的产业链,奠定了产业报国的基础。令国人骄傲的是,作为国内首家生产六氟磷酸锂的民营企业,多氟多的技术和产品品质已处在国内领先水平,产品不但使中国摆脱了锂电池电解质依赖进口的格局,还批量出口到日本、韩国等国家,成为国际一流企业的产品供应商。
六氟磷酸锂塑造了超预期空间。多氟多董事长李世江说,目前多氟多六氟磷酸锂年产能2500吨,售价由2015年下半年的9万元/吨左右增至40万元/吨,且仍处上升通道。
六氟磷酸锂的横空出世,是多氟多转型升级的重要标志。这一产品的成功研发,又给多氟多出了一道难题——由于技术标准是从国际上舶来的,如何检测产品品质?怎样界定技术指标?多氟多尝试着做六氟磷酸锂的下游锂电池。谁知道,这一尝试竟然成为多氟多持续转型升级的又一突破口。
在锂电池生产过程中,创新意识极强的李世江敏锐地察觉到,动力锂电池是当前社会的需要,多氟多则有生产锂电池的优势。如此机会,不容错过。他果敢拍板,创立新能源子公司,批量生产动力锂电池。历经3年的攻关,多氟多的动力锂电池项目获得重大突破。从今年年初开始,多氟多动力锂电池由亏转盈,产品供不应求,已广泛应用于动力汽车上,得到了市场的高度认可。
动力锂电池提供高业绩支撑。李世江说,多氟多目前动力电池产能3亿Ah,今年年底将增至6亿Ah,产品供不应求;下游客户新大洋2016年订单为14亿元至16亿元,金龙客车订单为6亿元至8亿元,其他包括少林客车、红星汽车等,可维持高景气行情,确保业绩大幅增长。
多氟多不是“中原比亚迪”,多氟多的发展路径个性鲜明,从氟化工到新能源,从六氟磷酸锂到动力锂电池,从单体锂电池到布局新能源汽车全产业链,多氟多在转型的过程中,把产业链多环节的产品做到了全球第一,打造的全产业链高度绝无仅有。
目前,多氟多3款电池经工信部备案入选国家高新技术与产品推荐目录,新能源公司被列入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。新能源公司将动力锂电池和“互联网+”高度融合,开发了电池、电机、电控一体化的电动汽车动力总成。2016年,30万套新能源汽车动力总成产业园将开工建设。该项目是“中国制造2025”标志性工程,是焦作市转型升级示范性工程,是多氟多脱胎换骨再升级的工程,也是国家电动汽车的摇篮。
发展新能源汽车是民生工程,更是国家战略工程。当前,新能源汽车产业是中华人民共和国成立以来,政策配套最齐全、支持力度最大、国家最重视的产业。当下,正是我国发展新能源汽车的新时代,也是所有新能源企业发展的新时代。从氟化工到六氟磷酸锂,从电解液到锂电池,从锂电池到电池、电机、电控一体化的电动汽车动力总成再到新能源汽车,多氟多以氟锂结合为关键点的新能源汽车研究开发体系也逐渐形成。
多氟多从原材料供应转型到整车制造,是市场规律作用的结果。而今,在市场规律作用下,多氟多站在电池的角度去看原材料,造车也将从整车的角度去看电池,用自己的原材料生产六氟磷酸锂,用自己的六氟磷酸锂制造锂电池,又用自己的锂电池制造动力总成,继而开发电动汽车。这种自主创新、自产自销、自己反馈、自己分析的研发应用体系,为电动汽车提供了系统的解决方案。
整车业务带来长期投资价值。多氟多坚定发展新能源汽车整车业务,2015~2016年年初相继收购红星汽车、宇航汽车,布局纯电动乘用车、物流车及商务车,2015年实现销量近千辆,多氟多规划2016~2017年销量将分别达1.4万、3.0万辆,整车业务最具壁垒及长期投资价值,多氟多上游卡位六氟磷酸锂及动力电池,相继研发电机、电控等核心产品,进而积极发展下游整车业务,新能源汽车之星冉冉升起。
盈利预测与评级。2016年多氟多六氟磷酸锂将带来巨大业绩弹性,2017年动力电池及整车放量继续提供较高成长性,预计多氟多2016~2017年EPS分别为2.44元、3.29元,对应2月26日最新收盘价的PE分别为25.42、18.85倍;多氟多立足中上游核心供应商发力整车厂,战略意义重大,行业地位发生根本变化,市值增长空间巨大,给予2016年PE估值35倍,对应目标价85.4元,维持买入评级。
电动汽车,人民期望,国家力量,企业梦想。多氟多正在开拓一条在技术创新上环环相扣、在上下游开发上层层渗透的智能发展的道路,一条既不同于前人、也不同于他人的多氟多特色的新能源汽车发展之路。志存高远的多氟多,正在发扬完美无缺、超越自我的企业精神,弘扬以感恩为主线,求真、向善、唯美,追求真、善、美的企业文化,义无反顾地投身到发展电动汽车的时代洪流中。
肩负社会责任的企业才有未来,多氟多是最具想象力、最具发展潜力的新能源汽车企业。氟通四海,造福人类;锂行天下,理想能源;车创未来,为你而来!新能源的汽车梦就是多氟多人的中国梦,梦中有你、梦中有我,为了美好的梦想而奋斗,多氟多人将前仆后继,砥砺前行。