从4月1日起，天津、青岛、南京等16个城市作为试点，可以开展小汽车自学直考工作。试点工作启动一个多月来，已有一些报考者顺利通过所有科目考试拿到驾驶证，但总体来说预想中的火爆场面没有出现，有的试点城市一个多月来仅有几十人报名参加驾驶证自学直考。(据5月13日《京华时报》）

  从目前驾驶证自考试点城市来看，报名参加自考的人的确不多。据江西省吉安市交警部门统计，该市4月份通过驾校报名的学员有7000多人，其中仅35人报名参加自学直考。青岛市4月份共有30余人报名参加自学直考，而南京市的报名人数仅是个位数。驾驶证自考本是一件好事，但为何新政遇冷？

  笔者认为，不能说公众对参加驾驶证自考缺乏热情，主要是自考的门槛儿太高。具体来说，像“使用专用改装车辆”“一辆车3个月之内只能由该自学直考学员使用”等条件，一般的自学直考学员根本达不到，因为没有多少人有条件去改装车辆，也没有多少人在没拿到驾驶证前拥有3个月的座驾专享权。

  驾驶证自考的初衷，无疑是简政放权，给公众提供更多的实惠与方便。笔者认为，要想达到驾驶证自考的初衷，相关部门就要在“方便”二字上下功夫，逐步降低自考的门槛儿，让更多的人分享驾驶证考试改革的红利。