（上接一版②）绿城是该区建设绿色中站的经典之作。该区突出城市依山傍水的特色，力求实现绿与水的融合、绿与山的融合、绿与人的融合、绿与文的融合，把绿地建设与水系建设同步规划、同步实施，打造亲水之城；把绿地建设与山体保护同步进行，打造绿色山城；把绿地建设与便民利民结合起来，着力提高老城区绿地率；把绿地建设与文化保护融合起来，规划建设具有区域文化特色的主题公园。

  中站区按照“山、水、林、园”生态体系，见缝植绿、拆墙透绿、立体挂绿，实施“一路一景、一街一点”，城北建成了南太行景观带，城西建成了生态与文化、景观与水利相结合的滨水景观带，城南建成了集科普教育、绿色生态、文化娱乐、运动休闲、旅游观光于一体的许衡文化公园和万亩生态植物园，城中高标准建成了3条主干道绿化带，种植各类苗木8.5万株，新增景观道路5公里，新建街头游园4个。目前，该区绿地面积288.2公顷，公园绿地面积130.2公顷，绿地率达38.4%，龙翔省级森林公园、龙翔体育公园、特色城市游园等项目均在快速建设中。

  山青、水秀、地绿，一个“青山相拥、绿水环绕，城在林中、景在城中，人居环境优美，人与自然和谐”的绿色中站，展现出了迷人的风采。

  下篇：绿色、循环、低碳，“活”了一座城

  绿色发展是以效率、和谐、可持续为目标的经济增长和社会发展方式。

  中站区把实现经济、社会和环境可持续发展作为绿色中站的发展目标，大力实施绿色发展、循环发展、低碳发展战略，走出了一条节资源、保生态的绿色发展之路。

  绿色发展成为最强音。该区积极引导桑园、周窑等山区群众调整种植业结构，大力发展优质林果、无公害蔬菜等特色农业，新发展优质农产品580亩；投资1500万元构建赵庄至北业、龙洞至栗井等山区道路，发展特色旅游。沿许河、焦青旅游通道、龙泉山庄、栗井生态园、红砂岭餐饮服务区初具规模，形成了农家乐餐饮服务带。

  从麦秸河到北业村，有一条长9公里、宽6.5米、总投资1500万元修建的高标准交通干线，赵庄村的9个自然村、一大批生态休闲项目，像一串串珍珠镶嵌在这条看风景、富群众的绿色大道上。与这条道路同步规划、同步建设的闲庭客、高窑河生态休闲度假区等已经初具规模，一批宾馆、饭店、农家乐已经开张营业。高窑河度假山庄就修建在这条路南侧的山腰上，能同时接待上百人就餐的梯级餐厅错落有致地布点在山腰间。山庄老板刘爱琴的妹妹说：“一到节假日，来自焦作、郑州、晋城、新乡的游客络绎不绝，吃绿色食品，赏天然美景。”

  龙翔街道赵庄村党支部书记、村委会主任刘理军说，赵庄村是省级贫困村，175户500多口人分散在9个自然村。通路、通水以后，村里利用科技扶贫资金，引导群众种植小杂果、油用牡丹3000亩，绿化荒山荒坡5000亩，还扶持村民在路边开办农家乐，发展休闲观光农业，使许多村民走上了致富路。赵庄村周边还成了画家、摄影爱好者临摹写生、拍照的好去处，村民种的核桃、柿子、桃、杏、梨和五谷杂粮，不用下山就被四面八方来的游客买走了。绿色发展使赵庄村有120户人家实现了脱贫，不少家户还翻盖了新房，明年赵庄村就能摘掉贫困村帽子。

  “发展循环经济是实现绿色发展的重要手段，也是转型提升、实现可持续发展的根本出路。”中站区委书记王付举说。

  中站区把变废为宝的循环经济作为朝阳产业来强力打造，围绕氟、锂、钛、硅、锆五大化学元素，精心谋划了一大批产业关联度强、衔接紧密的重大项目，促进产业在循环中延伸链条，结构在延伸中调整优化。多氟多公司以氟为主线，产业链条沿着冰晶石——无水氟化氢——无水氟化铝——氟化锂——六氟磷酸锂——锂离子电池等终端产品延伸，实现了节资源、保生态、增效益的多赢。

  “循环生产方式使资源得到了高效综合利用，减少了废弃物排放，改善了环境。”中站区区长董红倜说，“目前全区已经形成了企业小循环、产业链中循环、园区大循环的绿色发展格局，六大园区废弃物综合利用率达92%，汽暖循环利用率达80%以上。”

  低碳发展是实现绿色发展和资源环境可持续发展的重要前提。

  两年来，中站区对百泉精细化工等8家污染企业分类实施关停并转，推动爱尔福克等7家企业开展清洁生产，141家餐饮单位完成清洁能源改造，强力推动具备低碳清洁特点的新能源产业发展。多氟多公司生产的动力锂电池供不应求，今年产能可扩大到6亿安时。该公司新能源电动汽车开发获得重大进展，两款新能源电动汽车即将下线。多氟多红星新能源电动汽车生产线也作好开工准备，建成后年产能可达10万辆。

  绿色发展、循环发展、低碳发展已成为绿色中站建设的强大引擎，引领中站区在“节资源、保生态、可持续”的道路上越走越远。