近日，西安一男子因脖子卡入马路中间隔离护栏不幸身亡。一段时间以来，“吃人”的护栏屡屡张口。今年3月，陕西榆林一名孕妇在马路旁护栏歇息时突然晕倒，致脖子卡入护栏窒息身亡。此前，北京、江苏、南通等地也均出现过类似的悲剧。

  交通护栏一再成为伤人凶器，关键在于明显的设计缺陷。“夺命护栏”大多为圆头设计，宽处脖颈可滑下，窄处只巴掌宽，足以造成瞬间窒息。笔者查阅相关标准发现，目前国家仅对交通护栏的制作材质、钢筋直径作出要求，而缺少对护栏缝隙间隔的规范。此外，护栏中存在多年的安全隐患始终未能消除，也暴露出相关部门在公共安全管理工作上，还存在着不足之处。

  要管住“吃人”的护栏，首先就要从源头上堵住风险的漏洞，补齐护栏设计生产的安全短板。在设计标准上，应结合安全性、实用性，科学合理地制定出护栏缝隙间隔的安全数值；在生产安装过程中，可规定在护栏较高处对竖杆进行横向焊接，避免颈部不慎滑入。其次，交管、市政等部门应在采购中提高对护栏的安全性要求，引导企业在设计生产中重视安全性要素，进而有效降低意外风险的发生。

  “夺命护栏”的悲剧还提醒我们，要不断提升城市公共安全管理能力。在城市公共安全大框架体系渐趋完善的今天，相关部门还应进一步加强对公共安全风险的评估与预防，用“放大镜”紧紧盯住可能存在的风险隐患，做好精细化管理，绝不能沦为公共安全事件的“事后佬”，织密安全保障这张网，覆盖到城市的每一个角落。