本报讯（通讯员雒迎东）今年年初以来，市国税局积极实施多项便民服务措施，探索运用先进技术手段，引入互联网思维，搭建货运业务网络服务平台，实现了货运行业物流管理的可视化、可控化、网络化，为税企双赢开辟了一条崭新的道路。该平台运行以来，现已注册企业会员320户、注册车辆1.5万余辆，其中2596辆车通过平台成功实现交易9507万元。

  破解政策难题。为了解决货运行业运营模式中挂靠经营、无车承运、开票混乱、进项难抵等政策性难题，该局专门成立了货运政策专家小组，实时研读相关政策措施，实地调查，深入辨析，释疑解惑，指导基层，在出台限额开具、备案登记、预警服务等12条规范性措施的基础上，引入互联网技术，搭建货运业务网络服务平台，为我市货运企业提供最大限度的政策支持。

  有序稳步推进。该局统一部署，合理选点，先行先试，在试点基础上，要求各县（市）区国税局依据辖区实际情况制订切实可行的工作方案，明确自身工作任务，细化措施，确保货运平台稳步推进。各基层单位多次召开运输企业座谈会、货源企业货运进项抵扣政策辅导会，印发宣传册，加大宣传力度。

  加强部门协作。各级国税机关在当地党委、政府和财政、交通、商务以及市物流办等有关职能部门支持下，密切配合，通力协作，将第三方车辆数据信息及时补录到货运平台，实现了互联互通、信息共享。同时，采取源泉控管方式，有效取得当地非营运车辆登记信息，为其办理临时税务登记证纳入平台管理，变流动税源为固定税源。

  优化纳税服务。在平台推行中，各级国税机关积极开展货运行业摸底调查，采取分片包户方式，逐户走访纳税人，了解企业经营状况，广泛征求意见建议，倾听涉税诉求，解答涉税疑问，为注册企业和个体车主提供便捷、高效、优质的个性化服务，赢得了广大纳税人的信任，得到了众多车主的理解和支持。

  实现税企双赢。货运平台的成功运行，不仅实现了在线签订运输合同、在线签订租赁（挂靠）协议、在线资金往来结算和有关涉税事项办理一体化操作，而且在一定程度上解决了不少车主收入难确认、发票难开具、税款难抵扣等问题，真正实现了“让信息多跑路，让纳税人少跑趟”的初衷和目标，既提高了行业经营效率，减轻了纳税成本负担，又规范了货运行业管理，降低了税企涉税风险。