随着自动驾驶话题在全球范围内的持续发酵，人们越来越关注车辆的主动安全性能。前不久，备受瞩目的特斯拉自动驾驶8.0系统正式公布，通过对雷达技术和云数据的联通整合，特斯拉底气十足地声称8.0系统可以有效避免佛罗里达州自动驾驶车祸致死事件的再度发生，并放出“即使是有一架UFO突然降落在能见度为0的大雾道路当中，车辆也能够立刻发现它并采取减速刹车动作”的豪言。

  作为东风标致“升蓝向上”品牌计划的首发车型，夏末秋初完成改款的全新3008就向着智能化迈进一大步。通过集成前方碰撞预警、360度全景泊车影像、车道偏离警示以及盲区探测四大功能，全新3008所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统为驾驶员提供了同级最为周全的主动安全防护功能。与此同时，只此一家的原厂集成高清行车记录仪，也让消费者免去了后期改装的繁琐与顾虑。同级别市场中，能够将ADAS功能悉数囊括的产品屈指可数，翼虎、KX5、荣放等产品大多涉猎一二，且往往价格高昂；低价路线的IX35、智跑更是与此类安全配置无缘。因此，全新东风标致3008能够将这一系列功能拉至21.97万元的价位，对于市场环境而言是颠覆性的。

  全新3008在安全配置上的“全副武装”，助其成为时代大潮中的先行者，而全新设计语言的使用则让内外造型独树一帜的全新3008更彰显尊贵气质。全新3008使用了凸显标致新一代设计风格的点阵式进气格栅，通过镀铬装饰的点缀，配合车尾换装的狮爪式LED尾灯，如今的全新3008彰显潮流与质感的完美统一。改款而来的全新福特翼虎也同样有着令人惊艳的设计改革，“马丁脸”的使用，带来整体感更强的前脸造型，简约的力量感呼之欲出，内装上对于科技感的诠释也具备深厚的造诣，有着与全新3008殊途同归的内在型格。

  作为东风标致的主打动力，全新3008使用的Twin Scroll双涡流涡轮增压技术的1.6THP发动机，依然是这个级别中的标杆产品。这款PSA与宝马合作研发的涡轮增压发动机，可以提供123千瓦和245牛·米的动力输出，尽管在功率上它略逊于全新翼虎的1.5T Ecoboost发动机，但性能与效率的完美平衡却是同级产品的榜样，百公里低至6.4升的油耗，一改法系车费油的固有印象，成为三年来东风标致技术转型过程中的当家明星。

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