随着经济的发展，私家车越来越普遍，老城区由于当初规划建设时停车位少，如今“抢车位大战”天天上演，邻里之间也经常为车位发生争执。记者在老城区采访时发现了这一停车矛盾，楼下狭窄的空地上停着私家车，通道两侧都有私家车停放，不少空地上还放置了物品占地。

  “停车难”问题近年来困扰着有车一族，车位越来越紧张，车位价格也水涨船高。买不买停车位已成为当下市民购房时纠结的问题之一。为了避免未来生活中出现“抢车位”现象，部分购房者在签购房合同前就将车位配比率考虑在内了。家住亿祥·东郡2期的韩女士告诉记者，自己购房时没有考虑到停车位问题，随着小区入住率越来越高，如今小区停车位越来越紧张，回家早就能抢个好位置，如果赶上加班，到家时能有个停车位就是非常幸运的了。如今该小区不少业主都购买车位，还有一些业主没车，但为了将来停车方便也“跟风”购买，甚至一些业主一下子买了两个，准备进行出租。韩女士说：“小区外面没有监控，我的车20多万元，停在外面万一剐蹭了心疼不说，修理时也是一笔不小的开销。综合考虑下来，我觉得还是在小区里有个车位放心。”

  市民尹先生却不这么认为，他说：“我自己开的二手车也就值个几万元，一个停车位都要差不多十万元，比我的车还值钱，再加上管理费，太不值得了。”记者在采访时了解到，市民不愿购买停车位的理由主要有停车位的售价太高，不少家庭为了买房已经倾尽家中所有积蓄，经济上实在是不允许再花钱购置停车位；自己的车市场价仅值几万元，一般剐蹭也不在意，就算进行维修也花不了多少钱，一个停车位近十万元，不划算。

  业内人士向记者表示，不少市民都觉得租车位划算，但多数小区的车位配比率达不到1∶1，公车改革后私家车明显增多，今后受供求关系的影响，车位价格一定会呈现出上升趋势，所以是否购买停车位，市民还是应该根据自家情况综合考虑。

  记者走访我市多家楼盘了解到，目前我市普通商品房小区的产权车位价格多数在几万元到十几万元不等，如果有性价比高，升值潜力大的停车位，消费者还是可以考虑的。目前，建业·壹号城邦车位仅余不足100席，推出5000元享2万元优惠；建业·森林半岛V期珍稀车位仅余10席，目前推出了清盘抢购活动；金德利·翡翠长堤也推出了超值车位仅售7.5万元；金山·东方花园正在进行车位排号，目前优惠为1000元抵3000元。

  本报记者 王 倩