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打通焦作连通长三角的经济“大走廊”
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3上一篇  下一篇4 2016 年10月11日 星期 放大 缩小 默认        

打通焦作连通长三角的经济“大走廊”
——焦作至上海虹桥高铁首发侧记
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  ⬅首趟焦作到上海虹桥的G1821次高铁乘客正在进站上车。
  本报记者 刘金元 摄
  制图:肖扬
  制图:肖扬
 
   

  本报记者 王龙卿

  见习记者 赵 娟

  10月10日12时51分,随着G1821次高铁列车从焦作站发出,焦作至上海虹桥高铁正式开通运营。此趟列车的开通,结束了焦作和上海两地人民长期往来需要转车不能直达的历史,打通了焦作连通长三角的经济“大走廊”,给两地人民提供了一个安全、便捷的出行方式。

  据了解,G1821次列车每日12时51分从焦作发出,途经郑州、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡等11站,18时43分抵达上海虹桥,全程历时5小时52分。G1810次列车每日12时34分从上海虹桥出发,途经昆山、苏州、滁州、商丘等11站,18时45分抵达焦作。

  记者从焦作火车站售票窗口了解到,本趟列车自10月5日开始售票,短短几天时间,1000多张车票全部售罄。其中,焦作站共售出293张。

  在焦作火车站候车厅,记者采访了正在等车的马女士。马女士是武陟人,目前定居在上海,她带着5岁儿子回老家探亲后准备返回上海。马女士说:“之前从武陟回上海都是到郑州转车,每次都得提前2个小时从家里出发,到郑州等车还得1个多小时。火车运行时间加上等车时间,一趟旅途下来得颠簸近9个小时。由于坐车不方便,我一年才回家三四次。如今在家门口就能坐上高铁直达上海,以后可以带着孩子多回家了。”

  李先生是焦作人,目前在上海一家公司上班。由于该公司在焦作有项目,李先生需要经常往返于焦作、上海两地。“这趟列车的开通对于我这样经常出差的人来说真是太好了。以后无论是上班还是回家,都能不用转车直接到达,节省了很多时间。”刘先生说,“而且往返列车途经站点不同,旅客还能领略沿途不一样的城市风光和风土人情。”

  “焦作至上海虹桥高铁的开通,是继郑焦城际铁路开通之后焦作市民的又一大喜事。从焦作火车站的售票经验来看,每天都有很多旅客前往上海这样的大城市,本趟列车的开通极大地方便了焦作以及沿站旅客,填补了焦作无高铁直达大城市的空白。”焦作火车站宣传科李主任说。

  这趟列车的开通,不仅在时间、空间、心理上拉近了焦作与东部沿海经济发达地区的距离,有利于人流、物流、资金流、信息流、技术流向我市汇聚,更为增强焦作经济发展、促进区域间客流融合,以及带动我市经济、文化、旅游的快速发展提供了良好机遇,对于改变焦作交通边缘化问题、加快经济转型示范市和美丽焦作建设起到了良好的推动作用。

 
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