不知道从什么时候开始，每一款新车上市，总会举办盛大而又隆重的发布会。但就笔者从近段时间参加过的发布会观察，大部分新车发布会不是追求奢华，就是形式单一，发布会流程几乎成为一种定式，让人感到审美疲劳。看得多了，竟然把多家的发布会混在一起，分不清谁是谁。

  如今的新车发布会流程，无非是热舞暖场、领导致辞、技术讲解、价格宣布、歌星演唱、上台合影。大的车企发布会主持人一般会是媒体名嘴，有的厂家会邀请影视明星或歌星现场表演；钱少的车企会邀请一些在国内歌唱选秀中的获奖选手登台表演，出场费当然低不少。每年国内都有上百款新车上市，总体来看自主品牌新车上市发布会相对简单，花钱也不多；合资车企的上市活动花钱要多一点，也相对奢华一些；最奢华的要数一些豪华品牌，上市活动极尽奢华之能事，似乎花钱少了就不够豪华。

  有时候，面对少则数百万、多则数千万的新车上市发布会，我们不禁疑惑，到底是图什么呢？难道车企只为了大家吃好、喝好、玩好、看好吗？答案是否定的。车企把发布会办得如此隆重，笔者认为有以下几点原因：第一，攀比心理；第二，车企实力象征；第三，通过发布会传播车企战略；第四，营销。一次不错的设计，一次另类的营销噱头，足以让新款车型通过媒体的传播在消费者心中留下深刻印象，这样对于品牌形象的提升肯定有很大的帮助，但要把发布会办成千人一面的聚会，那就事与愿违了。

  笔者以为，虽然新车发布会对于车企来说，可能会取得不错的效果，但如果每款车型，都把新车发布会办得非常隆重，就会形成恶性循环。因此，有几点原则是应该坚持的，一是提倡推陈出新，大胆创新，避免让人产生审美疲劳；二是提倡百花齐放，可以根据自身的产品特点和定位，选择最合适的发布形式；三是提倡节俭，能不花的钱尽量不花，和产品无关的活动尽量减少。

  当前，国内车市进入低增长、汽车产品同质化严重的阶段，如何通过新车上市发布，让更多的消费者认知你的产品、喜欢你的产品、最终产生购买欲望，这其中大有文章可做。每家车企应该想想在隆重的新车发布会后，用什么样的方法让车型在消费者中间有口皆碑。毫无疑问，那就是造出消费者放心的汽车，让消费者对于汽车质量、品质等各方面完全放心。