本报评论员

  横看成岭侧成峰。

  近学许昌，远学扬州，学什么？就要横看侧看、学准学透，取得真经、悟到真谛。首要的一条是：发展为上，项目为王，企业家为大。

  发展为上。发展，是区域经济的头等大事；发展，是解决一切问题的关键。大路小路，持续发展才有出路。发展为上，许昌、南通、扬州三市经验的真谛，其实就是咬定发展不放松，一切为发展让路，把发展作为头等大事、摆在重要位置，领导力量向发展倾斜，工作精力向发展集中，工作重点向发展转移。许昌市着力营造企业家干事创业环境，民营经济发达，主营业务收入超百亿民营企业4家，全部进入“中国民营经济500强”和“全省民营企业制造业前10强”。南通市在经济新常态下，依然保持了较高增速，今年1~8月，新开工亿元以上项目数598个、完成投资530.9亿元，分别增长79%、60.9%；规模以上工业增加值增长10.4%，上半年GDP增长9.7%。扬州市“十二五”期间新开工10亿元或1亿美元以上重大产业项目457个，为经济总量连续跨上3000亿元、4000亿元两大台阶提供了坚强支撑，成为苏中经济“领头雁”。

  项目为王。项目建设是经济发展的载体，是支撑区域经济跨越式发展的骨干力量。区域经济的跨越式发展，离不开重大项目的支撑。从单体项目到项目集群，从产业基地到现代产业集聚区，三市一个个重大项目，正在持续释放龙头效应和集群效应，既有力拉动着经济总量扩张，催生出工业大市的新自觉，又推动着经济转型升级，以创新增加优势向价值链中高端攀升。大项目就是“压舱石”，正向拉动区域经济总量扩张、化危为机。一个大项目，造就一个新产业。一个大项目，催生一个新基地。总投资100亿元的上海大众仪征分公司整车项目，创造了扬州工业经济发展的一个奇迹：一年建设投产，一年接近产能设计。同时，规划面积38.9平方公里的扬州（仪征）汽车工业园零部件集聚区，吸引了70多家关联配套项目“比邻而居”，总投资200多亿元，形成了一个“上海大众汽车板块”。南通中远川崎船舶工程，是中国远洋海运引进日本川崎重工成立的大型造船企业，多项技术指标多次创造我国新纪录，成为世界最具竞争力的船厂之一。

  企业家为大。企业，是市场经济的主体，企业的事大于天。企业家的所忧、所急、所思、所盼，党委、政府理当挂在心头、抓在手头。许昌、南通、扬州三市，“重商崇企”的做法如出一辙。南通市人大专门立法设立了“企业家日”，扬州每年都出台服务企业发展的“二号文件”。三市各级各部门既是对外招商引资的“高手”，又是为外商排忧解难的“能手”，形成了服务经济建设的强大合力，为企业经营、项目建设、产业发展营造了高效、快捷、宽松、和谐的外部环境。扬州在上汽大众拟在广州布点、扬州距上海地理位置较近的双重不利条件下，强力推进土地收储征迁工作，两个月时间就拆迁500余户、提供项目用地2000亩，赢得了上汽大众中德双方的认可。

  久久为功、善作善成。发展为上，项目为王，企业家为大，已植入许昌、南通、扬州三市城市血脉，并凝练成发展理念，支撑其跨越式发展。矢志早日跻身全省“第一方阵”的焦作，矢志在中原崛起中更加出彩的焦作，必须把心思凝聚到发展上，把精力集中到项目上，把功夫下到服务企业上，一件事一件事抓落实，积小胜为大胜。①5