开栏的话

  2016年，整个汽车市场增速继续放缓，甚至有几个车型出现了负增长。如果问现在汽车人对中国汽车产业最担忧的事情是什么，那莫过于汽车消费市场出现了负增长；如果问汽车人现在最纠结、最分歧、最对立的观点是什么，那莫过于中国汽车市场未来将保持怎样的发展状态。这种背景下，树信心、求突破、谋发展成为现在每一个汽车品牌商家思考的问题。

  基于对这些问题的思考，为了及时传递车市正能量，为车市发展提供一个交流的平台，本版从即日起开设《信心·突破——焦作车市隆冬行》栏目，刊发我市汽车行业在树信心、求突破、谋发展方面的一些经验和做法，供广大车商、消费者参考，以期更好地服务我市车市发展，促进我市经济发展。

  本报记者 马允安

  有关数据显示，2016年整个汽车市场增速继续放缓，甚至有几个车型出现了负增长。但今年上半年，在激烈的市场环境下，野马汽车依然达到107%的增速，超越行业平均水平。野马汽车取得这些成绩的诀窍在哪里？“全力以赴，背水一战，置自己于悬崖边，扎实做好品牌，回馈社会是我们决胜于市场的关键。”焦作顺亿达汽车服务有限公司董事长蔡小彦一语道破天机。

  “顺亿达只卖让您满意的车，您的满意是我们永远的追求。”这是焦作顺亿达汽车销售服务有限公司的理念。该公司成立于2015年4月21日，是集汽车销售、服务于一体的多元化公司，注册资金200万元，是四川野马汽车焦作区域一级经销商。该公司本着客户至上的服务理念，在焦作市中心设立野马标准4S店，同城设立直营店一家，整个县级区域设立武陟、温县、孟州、博爱、沁阳五家二级网络，使野马汽车品牌得到了更好的发展。

  野马汽车销量保持良好的业绩，除了源于产品本身的实力之外，也得益于在渠道和营销方面做了很多工作。渠道建设方面：野马汽车本着“客户在那，渠道到那”的建设思路，从2015年开始打造全渠道模式，进一步扩大野马汽车的营销矩阵。传统渠道既保证经销商利益，又保证网络覆盖，遵循“少商家，多网点”的模式。野马汽车作为老企业、新品牌的角色，坚持“不说虚的，只做实的”营销原则，制定一系列老百姓能够切实享受到的优惠政策。同时，该品牌更注重体验式营销，通过县、乡（镇）巡展和大篷车等活动拉近与消费者之间的距离。蔡小彦介绍，策马扬鞭，精彩等你“开封”，野马汽车厂家年度巅峰团购惠将于11月26日14时在开封精彩呈现。届时，野马汽车厂家特供直销，全省同步开启。参加公益活动，开展去革命老区帮扶交流，提高员工福利待遇，野马汽车用良心做产品、用心做服务，使其成为消费者心目中“上心的品牌”。

  据介绍，2016年是野马汽车“三五规划”的开局之年，野马汽车未来的产品规划将向“电动化、轻量化、智能化”的方向发展。预计到2020年，产销达到20万辆，其中40%为新能源汽车。在新能源汽车领域，野马汽车兄弟单位富临精工拟投资21亿元收购湖南的一家电池正极材料厂，同时野马汽车引进碳纤维技术用于车身结构的轻量化，还与清华大学合作成立国家级新能源技术研究中心，用于技术储备。随着科技的升级，车联网、自动驾驶等智能化技术也将逐步在野马汽车产品上运用。

  “创业是艰难的，尤其是汽车制造行业。但是，在艰难的创业路上，野马汽车已经开始在汽车市场崭露头角，我们有信心、有决心凭着良好市场表现以及扎实的造车功底，让野马汽车得到越来越多消费者的认可。”蔡小彦说。