本报记者 孙国利

  多年来，多氟多化工股份有限公司开发出的高分子比冰晶石、无水氟化铝等高性能无机氟化物产品用作铝电解的助熔剂，降低氧化铝熔融温度，促进了电解铝健康发展。

  多氟多董事长李世江说：多氟多作为中国铝工业发展的忠实“伴侣”，伴随着铝工业的发展而发展，不但要用产品、用技术，还要用一腔赤诚来服务铝业厂家。

  伴随着中国铝工业的快速发展，多氟多也取得了长足的发展。李世江说，2010年5月，多氟多在深交所成功挂牌上市，成为我国氟化盐行业唯一的上市公司。一直以来，在多氟多的发展历程中，始终坚持为铝工业节能减排提供服务。其主要表现在以下几个方面：

  第一，多氟多通过氟、铝两个元素的结合，生产高分子比冰晶石、无水氟化铝，用作铝电解的助熔剂和调整剂，对促进铝工业的节能降耗和节能减排具有重要促进作用。第二，伴随着铝工业的蓬勃发展，多氟多成为铝用氟化盐龙头企业。第三，推动了无机氟化工行业的产品结构调整和产业升级。这是氟化盐产品未来发展方向，是电解铝行业的发展需求。第四，在生产过程中实现了闭路循环，工业“三废”实现了综合利用和零排放。

  在跨越式发展的道路上，多氟多始终坚持技术专利化、专利标准化、标准国际化的原则，目前多氟多冰晶石、氟化铝产能产量已居世界第一。李世江说，冰晶石占全国出口量的60%以上，连续15年居全国第一位，全球市场占有率为35.24%；氟化铝占全国出口量30%以上，连续10年居全国第一位，全球市场占有率为13.8%。其产品在2008年被国家科技部评为国家重点新产品，列入2009年环境经济政策配套综合名录的《环境友好产品名录》。2009年底，单列税则号为2826.1210，免征出口关税，其他氟化铝仍然延续征收5%出口关税。

  目前，多氟多把两种氟化盐产品——冰晶石和氟化铝做到了全球第一，广泛应用于氧化铝电解。李世江直言，随着铝合金材料在汽车轻量化中的研发成果不断面世，多氟多与电解铝产业合作研究铝在汽车轻量化中的广泛应用，促进电动汽车结构轻量化。通过转型升级打造电动汽车全产业链，由电解铝优质供应商，转变为铝材使用者，扩大了铝的应用范围。

  李世江表示，目前多氟多的电动汽车正处于市场培育期，明年会进入起步阶段，2018年将会有比较大的发展。

  更新观念，学会与高手对话。李世江认为，企业想要发展需要更新观念，对很多问题的认识要站在全球化、“中国制造2025”及信息化的高度来看待，并且要学会和高手对话，同高手过招。他表示：“过去我们锂电池发展的起点虽然也比较高，但是我们当时和高手对话的能力还不够。我们非常客观地说，现在我们公司锂电池的发展也需要提到一个新的层次，我们要扎扎实实做好自己的基础，这种发展也是比较扎实和可靠的。”