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打通城乡物流配送“最后一公里”
 
 
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3上一篇 2016 年12月16日 星期 放大 缩小 默认        

打通城乡物流配送“最后一公里”
——焦作物流业发展三年提升实施方案解读
作者:本报记者 李 秋
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  12月8日,我市出台《焦作市物流业发展三年提升实施方案(2016~2018年)》(以下简称《方案》)。《方案》提出通过3年努力,新增省级综合型示范物流园区1~2家,年营业收入超30亿元的物流企业达5家以上,国家AAA级以上物流企业达10家,第三方、第四方物流企业较快发展,物流龙头企业引领能力明显增强,全市物流业综合实力明显提升。市物流办相关负责人就《方案》关键词进行了解读。

  未来3年,我市将着重打通城乡物流配送“最后一公里”,通过实施电子商务物流、保税物流、冷链物流、煤炭物流等专业物流提升工程,打造优势突出、带动能力强的特色物流集群等专项行动,实现未来3年物流业发展目标。

  关键词1:电商物流

  《方案》要求,要抓住电子商务迅速发展的有利时机,鼓励寄递物流企业完善网点布局并加快升级改造,探索“电商产业园+物流园”融合发展新模式,引进电商企业布局建设电商平台和物流设施,打造电子商务物流配送基地。加快大龙网跨境电商产业园、焦作市康华医药电商物流集散母港等项目建设,促进腾云电子商务产业园仓储配送中心、云书网电商物流园等项目落地建设。鼓励传统物流企业充分利用既有物流设施,通过升级改造增强集成服务能力,加快向第三方电商物流企业转型。

  关键词2:保税物流

  《方案》要求,要依托河南德众保税物流中心(B型)和焦作海关特殊监管场所,整体谋划,合理布局,协调确定各保税物流项目的功能定位,积极发展保税物流。加快河南德众保税物流园区、沁阳鹏海保税博览城建设,支持中站物流金融示范园、焦作市跨境电商生态圈等物流项目开展保税物流业务,进一步完善我市保税物流设施和功能,扩大全市保税物流规模,为外向型产业提供低成本、高效率的保税物流服务。

  关键词3:冷链物流

  《方案》提出,加快构建与本地产业布局和消费需求相适应的冷链物流体系,支持伊赛、旭瑞、康利达等企业依托生产加工能力建设冷链基础设施和配送网点,并向第三方冷链物流服务延伸拓展。鼓励冷链物流企业改造提升冷库、冷藏运输车辆和设备,积极引进冷链物流龙头企业建设有特色和前瞻性的冷链物流项目。整合冷链物流资源,加强冷链物流企业与大型超市、连锁零售餐饮等企业合作,提供城市终端冷链配送服务。加快推进德众大罗塘国际农产品物流中心、伊赛牛肉博爱冷链物流配送中心等项目建设。

  关键词4:煤炭物流

  根据《方案》,我市将依托煤炭自有资源和晋煤南运通道等优势,聚合煤炭资源,建设布局合理、环保达标、产业集聚、功能完善、专业高效的煤炭物流集散基地,鼓励煤炭物流企业入驻煤炭物流园区集聚发展。

  关键词5:培育龙头

  《方案》提出,到2018年,全市AAA级(含)以上物流企业达到10家,全市年营业收入超30亿元的物流企业达5家以上。

  根据《方案》,我市将以争创国家“A级”物流企业为引导,提升本土物流企业核心竞争力和物流服务能力,依托行业龙头,引导中小物流企业通过组建物流集团、设立物流联盟等形式加快整合步伐,依托符合条件的物流企业(项目),开展形式多样的招商活动,引进域外知名物流企业,重点引进和培育电商物流、供应链金融等新业态,全面提升我市物流企业实力。

  市物流办相关负责人表示,从我市的情况看,一方面,支持孟州市依托河南德众保税物流中心试点组建孟州市物流集团;另一方面,支持河南德众保税物流中心与河南民航发展投资有限公司的深度合作,打造豫西北“海铁公机”多式联运“无水港”。此外,还应依托我市公路货运资源和A级物流企业,培育基于互联网平台、理念创新、运作高效、服务规范的道路货运无车承运人和运输后市场物流平台。

  关键词6:产业联动

  《方案》提出,围绕经济转型示范市建设,推动物流业与农业、制造业和商贸业的联动融合发展,增强供应链一体化服务能力,提升产业结构调整和转型升级动力。力争2018年建成投运3家左右产业集聚区物流配送中心,2018年年底前培育3~5家市级物流业与制造业联动示范企业。到2018年年底,实现全市零担专线企业“三个百分之百”(收件和交付等物流活动100%实名登记、发运货物100%先验视后封箱、收发货物100%X光机安检查验)。

  根据《方案》,我市将围绕优势农业资源,科学规划和建设农产品的仓储、集散、加工、分拨等物流基础设施,推动中国邮政集团焦作市分公司邮政仓储中心设施建设,打造“电子商务+快递+农副产品”工程,建水农产品进城(上行)、农资下乡(下行)的双回路物流便捷通道,构建农产品智能物流网络体系。

  鼓励制造业内部主辅分离,引导工业企业主动剥离原材料采购、仓储、运输等自身物流部门;研究和推动“互联网+高效物流”行动,着力整合整车、零担、专线、快递等社会物流资源,运用工业品电商和工业品跨境电商模式,实施“电子商务+物流+制造业”工程,提高制造业电商物流的仓储管理水平和分拨配送效率。

  统筹规划、合理布局物流园区、商贸配送中心、末端配送网点等三级城乡共同配送节点,建设完善城市间、城市和农村间的共同配送网络;支持物流配送企业共建配送中心和组织平台,鼓励商业连锁企业共用第三方物流配送中心;引导商贸企业建设(改建)或租用标准化仓库;强化快递行业管理,拟定我市零担专线寄递物流业安全工程实施方案;发挥互联网信息集聚整合优势,依托城乡配送试点企业以及供销、邮政、商务等系统的农村物流配送网络,采用分时段配送、夜间配送等模式,优化城市、城乡共同配送线路,推广共同配送、网订店取(送)等创新模式。

  关键词7:创新驱动

  《方案》提出,顺应物流领域科技与产业发展的新趋势,推动大数据、云计算、物联网等先进信息技术与物流活动深度融合,推进“互联网+高效物流”与大众创业、万众创新紧密结合,创新物流资源配置方式,大力发展商业新模式、经营新业态,提升物流业信息化、标准化、组织化、智能化水平。

  市物流办相关负责人表示,我市将依托行业管理部门,加快建设信息交换共享的综合性物流信息服务平台,支持物流企业建设智能化立体仓库,鼓励建设低耗节能型冷库,推广应用二维码、无线射频识别、集成传感等物联网感知与大数据技术,实现仓储设施与货物的实时跟踪、网络化管理、全程可追溯以及库存信息的高度共享。

 
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