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3上一篇  下一篇4 2017 年1月21日 星期 放大 缩小 默认        

筑牢民生基础工程 打好居民幸福底色

作者:本报记者 张 冬 实习生 尚怡君
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  去年12月29日,焦作供电公司员工为市站前路10千伏线路安装新设备。本报记者 张 冬 摄
 
   

  【计划】进一步改善出行条件,对冢沁线和安李线进行大修,改建、改造农村公路400公里;新购置公交车辆,推进公共交通事业发展,缓解城市交通拥堵问题;积极推进市区配电线路迁建、配电变压器增容改造及地下电缆通道完善工程。

  【成效】“以往电压低,家里电器不敢同时开。现在好了,用电的时候不再顾忌这么多了。”1月12日,我市丰泽园小区居民毋斌看到小区新更换的电力设备后,高兴地说。

  近年来,随着居民家用电器增多,用电负荷节节攀升,电压不足是不少居民小区用电高峰期常常遇到的现象。去年,焦作供电公司为了提高供电可靠性,确保居民在用电高峰期用上“放心电”,经过负荷监测和实地勘测后,对部分居民小区开展电力设备新建和更换等工作。该公司从优化工作流程、强化施工管理、夯实安全基础、加强进度管控等方面,精心组织、全力推进,经过一年的努力,涉及提升城市配电网供电能力的线路和台区改造工程已全部完工。

  用电越来越舒心,出行也越来越畅通。安李线是我市东北部的交通大动脉。冢沁线是我省的重要干线公路之一,是连接我市与新乡、济源的通道,而冢沁线大纸坊至大梁庄段穿越修武县城新区,是郑焦铁路修武站至修武县城、云台山景区的重要通道。这两条路段由于交通量大,路面损毁严重,出现大量纵横向裂缝、坑槽、沉陷、龟裂等现象。市公路局按照路段原有技术指标等,对这两条路段实施大修工程。其中,路面宽14米、全长13.33公里的安李线大修已于去年12月初完成主体工程,路面宽18米、全长5.79公里的冢沁线修武城区段目前已经修好通车。市交通运输局去年继续推进农村公路三年行动计划乡村通畅工程,完成新改建里程446公里,超额完成市定目标400公里的任务。

  出行便捷不仅体现在道路上,还体现在公共交通方面。

  2016年是实现“蓝天工程”减排目标的关键之年,黄标车淘汰的目标任务十分繁重。在市交通运输局的大力支持下,市公交总公司主动与项目办和财政部门联系,积极推进世行贷款项目,购置绿色环保公交车326台,其中包括去年3月利用世行投资采购的192台环保公交车、去年8月利用省公交优先示范城市和环保资金采购的40台环保公交车、利用世行投资采购的94台环保大客车。通过大批环保车辆的投入,市公交总公司去年6月淘汰了214辆黄标车和老旧车辆,我市公交车平均车龄降到3.37年,车容车貌大为改观,进入全省先进行列。

  市交通运输局在省公交优先示范城市建设工作中,不仅推进了世行贷款公交车项目,还加快公交场站建设。目前,市缝山公园公交首末站项目已完成招标,正在加紧建设;牧野路公交场站项目正在积极协调推进;世行贷款焦作火车站北广场公交枢纽以及中站、马村停车保养场所升级改造项目正在进行施工图设计与优化;东学固停车保养场所项目土地补偿资金已支付;义门和大北张停车场正在进行土地收储。

 
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