本报讯（记者詹长松）“不仅道路两侧的树木品种繁多，各主要交叉路口的景观也各具特色……”1月13日，我市对全市公路绿色廊道建设情况进行了第三次集中观摩，目睹我市公路绿色廊道建设的变化后，观摩人员都忍不住夸赞。

  据市廊道办统计，截至目前，我市廊道建设涉及流转土地1.6万亩，需栽植苗木200余万株，经过两个月的努力，承担廊道建设任务的10个县（市）区都完成了苗木栽植任务，实现了工作大头落地，取得了良好成效。

  我市启动公路绿色廊道建设工作后，市主要领导多次召开现场会，深入工程现场指导建设工作。孟州市、武陟县、修武县、马村区等承担绿色廊道建设主要任务的县（市）区，定期召开现场观摩会、汇报会等，把绿色廊道建设作为今冬明春的一项重要工作，构建主要领导挂帅、县级领导分包、交通林业部门分工合作、乡镇（街道）全力落实的工作格局，为推进廊道绿化提供了有力保障。

  在建设过程中，各县（市）区不断提升建设标准。在S308博爱县清化镇街道路段两侧，新栽种的竹林让人眼前一亮。在最初公路绿色廊道规划时，博爱县充分运用了“竹元素”。据了解，博爱竹林已有2000多年的历史，是北半球最高纬度的规模产业化竹林，有着极其重要的生态、历史和文化价值。公路绿色廊道建设不仅有浓郁的地方特色，规划设计也突出民生要素。在S306寺河村段的山阳区绿色廊道建设点，游园式绿化景点依靠人工培土作业，打造许多高低起伏的小花园，园中铺设有蜿蜒的石板路面，方便市民休闲娱乐。在沁阳市冢沁线与常付线交叉口的环岛周围，有4个大小不一的游园，园内栽植的树木错落有致，游园内还铺设有蜿蜒的石板路。

  各县（市）区还在过街路段的整治上大下功夫。据统计，全市公路绿色廊道建设涉及过街路段整治73个，共计53.5公里，道路节点44个，共计39.65万平方米。各县（市）区聘请专家设计，融入当地特色，高标准打造了“一村一景”“一角一景”特色鲜明、赏心悦目的景观亮点。孟州市以“青砖门楼、出檐立柱、青瓦花墙”的模式对过街（村）路段实施了改造提升；沁阳市结合地形地貌，采取“修花坛、建游园”，巧妙地对19个干线公路交叉口进行了绿化和美化。

  “现在，各县（市）区都在紧张有序地推进公路绿色廊道建设。”市廊道办一位负责人说，“全市六条廊道内侧栽植常绿乔木，外侧栽植高大乔木，突出了以绿为主，多色搭配，初步形成了连片成林的建设效果，过街路段整治和道路节点也在有序推进，整体廊道建设效果初步显现。”

  “下一步，我市公路绿色廊道建设重点是在栽植苗木的精细化管护上下功夫，在过街路段整治和道路节点建设上下功夫，确保在今年3月底前全面完成建设任务。届时，我市主要干道两侧将形成一道绿色屏障和景观长廊，形成“路在绿中穿、车在画中行、人在景中游”的生态大道，努力为生态立市战略实施和美丽焦作建设作贡献。”市交通运输局局长谢如臣说。