春节前消费需求旺盛，带来了1月车市的火热势头，这也让众多车商信心满满。2月，消费激情的提前释放和春节长假，对车市的旺销造成了一定影响。正因如此，悄然过半的3月则显得非常关键，众车商为了能在一季度取得不错的开局铆足了劲，推出系列促销活动蓄力一战，焦作日报社将于3月18日至19日主办“东风雪铁龙新未来杯”第五届中国焦作国际车展可谓恰逢其时。此举必将助推3月车市走高。当然，这对正计划购车的市民来说，更是个利好消息。

  经验告诉我们，每年2月历来是汽车销售淡季，因为想要春节开新车的消费者节前就已经买过了，假期买车的人较少。中国汽车工业协会数据显示：1月，我国汽车产销分别完成236.9万辆和252万辆，产量比上年同期下降3.9%，而销量仍比上年同期增长0.2%。经历1月的销售小高峰、2月的春节休整，3月车市基本恢复正常，厂家和经销商都会陆续推出大幅优惠活动，力促车市小阳春。实际上，一季度的统计数据一般会显示出全年市场的走势，而厂商也会根据走势调整产销计划。通常厂家会在2月底给出全年商务政策，包括现金优惠、金融政策、置换补贴等，任务量也会明晰，相应3月的促销方案也会推出，价格优惠力度也会加大。随着天气的转暖、随着车商营销活动开始启动、随着报业车展的强力助推，车市必将如天气般逐步回暖。

  商场如战场，放之四海皆准，汽车行业更是如此。每年春节后，国内车市就会掀起一场营销大战，各大车企更是明里暗里纷纷应战。2月车市由于春节长假的压力所导致的销量增长偏低，但对于2017年整个车市表现的关键，还是要看3月后的宏观环境变化和车市增长表现。不仅如此，3月也是一季度的最后一个月，为了季度销量达标，厂家对经销商的支持力度也会加大，农历鸡年车市即将迎来第一轮优惠促销潮。与此同时，与节前车市“一车难求”的局面相比，节后车市中众多品牌的现车供应相对都比较充裕。车商也希望借此聚积人气，提振销量，系列优惠活动都在3月及以后陆续推出，这些优惠必将在报业车展这样的大展会上集中展现。从即将开幕的报业车展招商情况来看，目前汽车市场已暗流涌动，导火线已经点燃，市场从来就是战场，战机从来不等人。谁占有先机，谁就能赢得市场。

  至于今年车市营销战的规模、深度发展至哪一步，就让我们拭目以待吧。今年3月的汽车消费高峰将在哪个节点出现呢？一定是3月18日至19日焦作日报社主办的“东风雪铁龙新未来杯”第五届中国焦作国际车展现场。对广大车商和准车主而言，这个3月值得期待。

  本届国际车展，值得期待！