市民史先生打算8万元买一款轿车，要求外观时尚大气，最好是合资品牌。用他的话说，就是“开一款车不仅要有面子，还得价格不能太高”。像史先生一样，在养车成本日益高涨的今天，买一辆气派又经济的车是大多数购车朋友的基本想法。但如果你拦住一个人作调查，问他买车时最看重的要素是什么，他八成会和你说诸如安全、操控、环保等之类。而实际上大部分人真正在作购买决定时，第一重要的因素往往是好不好看。这不奇怪，因为相比安全、操控这些，说自己根据好不好看来挑选车子，显得比较肤浅。

  车是代步工具，买车就是为了出行方便。现实生活中，说到买车，不少人即使嘴上不说，还是磨不开一个词——面子。他们在买车时，仅仅重视车的外观、宽度、车标，要是觉得不漂亮、不够拉风的都不买。至于动力、性能等方面，不是不考虑，而是成为考虑的次要因素。正是因为面子问题，在我们身边接近60%欲选购中级车的消费者最关注1.6L车型。因为1.6L的车型相对经济，而且不少车型具有大排量汽车的外观大气，消费者可以不用出太高的价钱就能买到一款有面子的车。为了迎合这样的消费心理，越来越多的厂商在推出一款中级车时，会包括低排量价格较低但外观大气的型号，受到消费者追捧。不难发现，1.6L车型之所以受到很多消费者的喜爱，主要得益于同样拥有大气外观下更经济的价格。中国消费者购车的一个最大特点就是看重面子，即一款车的外形首先要看上去大气。而气派的面子必然需要很强的动力才能撑起来。因此，有业内人士提醒消费者，在选购一辆车时，不能光看面子不看里子。

  调查显示，消费者钟情外观大气低排量车型的主要原因是，他们大多认为，低排量就代表着低油耗。很多4S店的销售人员在推销时，也强调低排量相比高排量车型更省油。但实际情况是，一款车是否省油，发动机排量只是其中一个因素。但事实是低排量未必代表着经济，稍微处理不好，很容易出现小马拉大车的现象，导致部分中级车型身上经常出现动力性不够且油耗并不低的现象，外观大气就必须有大的自重，而这往往是出现小马拉大车现象的主要原因。有调查显示，综合配置不够合理的车型，1.6L并不比1.8L的油耗少多少，有的甚至更高。相对来看，一向以厚重、敦实著称的德系车较日系车更容易出现这个问题。业内技术人员指出，整备质量在1200KG以上车型，1.6L的发动机通常难以支撑。

  又想经济实惠低油耗，又想外观漂亮大气有面子，这其实是矛盾的。因此，在选车时，消费者切忌盲目看外观追求面子，更要亲身体验中意车型的真实动力和安全等表现后，再慎重出手，别让“面子工程”左右了自己选车。