多氟多化工股份有限公司走了一条技术专利化、专利标准化、标准国际化的技术创新之路，先后承担国家“863计划”1项、国家火炬计划2项、国家科技兴贸项目1项、国家重点新产品3项，拥有国家高技术产业化示范工程、战略性新兴产业专项等项目10项。

  近年来，凭借先进的氟化工技术和氟资源优势，多氟多加快了进军新能源锂离子电池的步伐。以国家级新产品六氟磷酸锂打破国外技术垄断为突破口，多氟多实现了锂电池原料的产业化。同时，自主研发了电解液、正极材料、隔膜等核心原材料，最终实现了自主生产锂离子动力电池。从锂离子电池到电动汽车动力总成，如今多氟多将目光投向了电动汽车整车的研发和生产，力争打通电动汽车产业链，为发展新能源汽车产业奠定坚实的基础。

  多氟多新能源汽车动力总成采用自主研发的锰酸锂动力电池和三元材料动力电池，根据城市微型纯电动汽车的性能需求，设计并制作成纯电动汽车能量包，配合以智能的电池管理系统、主动电池加热装置、箱体内部隔热和保温材料、箱体均衡接口等形成一套动力电池组，供电动汽车全天候、全路况使用。该项目通过对锰酸锂动力电池及管理系统等辅助装置进行系统集成，对我国节能与新能源汽车的快速发展起到很大的促进作用。

  多氟多造车也从整车的角度去看电池，根据车型需求来做电池的研发，不仅生产电池单体，而且也做电池的控制系统及其他相关核心部件。对于电动汽车整车而言，电池系统是最重要也是最难控制的部分，多氟多的设计理念就是充分发挥动力电池性能，最大限度地延长动力电池的使用时间。

  董事长李世江说，多氟多将围绕新能源汽车全产业链，构建信息化和金融化两个坚实支撑，发扬技术创新、在氟化工、电子化学品、锂电池、新能源汽车4个板块不断开疆拓土。

  图① 工人在制片。

  图② 技术工人在组装电池。

  图③ 技术人员在检查电池质量。

  本报记者 刘金元 摄影报道