第03版:新闻时评丨科普焦作 上一版3  4下一版
高铁二等座的“特殊乘客”缘何走红
保洁阿姨搭起“水中桥”
“减碳红包”多多益善
世相漫话
中国科协督查调研组莅焦调研
“十年磨剑”为蓝天
图片新闻
基因有好坏之分吗?
 
   
  数字报
 
焦作日报 | 焦作晚报 | 焦作网 | 焦作论坛 | 网上投稿
上一期 版面导航    
3上一篇  下一篇4 2017 年6月20日 星期 放大 缩小 默认        

“减碳红包”多多益善
□杨玉龙
移动手机用户:发送短信 jzsjb 到 10658300 即可订阅《河南手机报焦作版》,3元/月。不收GPRS流量费。
登录 焦作网weibo.com/jzwww焦作手机报weibo.com/jzsjb) 官方微博参与互动
版权声明:焦作日报社版权所有,未经书面授权,禁止复制、转载或建立镜像等。
联系电话:0391-8797395
分享到:
 
   

  6月11日,北京市节能宣传周启动仪式在北京展览馆举行。启动仪式上传来好消息:北京机动车车主每自愿停驶车辆24小时,即可出售减碳排量,获得0.2元至0.7元不等的“减碳红包”,该红包可在微信上兑现。此外,相关车主还有电子优惠券等奖励。 2016年,北京市机动车保有量已达571万余辆,如果每个人每天少开车1公里,1年减少的二氧化碳排放量相当于1棵15年树龄的杨树1年吸收的二氧化碳量。 汽车很重要,但对很多人来说并不是生活必需品,乘坐公交车、地铁、出租车同样能够方便快捷出行。可是,相当一部分人自从有了私家车后,就患上了“机动车依赖症”,无论长途短途,都想开车出门,如果人人都如此,交通拥堵就成了必然。 不开车有多难?说难也不难!我们多想一想不开车的好处:对环境有利,对身体有利。想通了这些,时不时给私家车“放个假”,就不再是难事儿了。 现如今,“减碳红包”来了,虽然钱不多,但意义深远。活动发起方表示,这项活动最大的特点就是自愿性,旨在引导广大市民少开车,绝不带半点“道德绑架”的意思。从目前看,这项活动的示范意义大于实际价值。说起环境污染,尤其是大气污染,一些人总是热衷于吐槽与谴责。其实,每个公民都应该反思:我们为保护环境做了什么呢?要知道,在保护环境这场战役中,没有人是旁观者。 绿水青山就是金山银山。越来越多的人都认同这个理念。的确,绿水青山没了,人类也就没有了生存的根基,要再多的金银又有何用?“减碳红包”多多益善。从少开一天车做起,从点滴小事做起,人人都能成为绿色生活的践行者。

 
3上一篇  下一篇4  
 
   
   
   

焦作日报社数字报刊  地址:焦作市人民路890号 报业·国贸大厦  焦作日报社主办  邮编:454002  电话:0391-8797395
豫ICP备14012713号
所有内容为焦作日报社版权所有,未经许可,不得转载或镜像。
焦作日报客户端
焦作日报微信公众号
焦作网微信公众号
焦作网二维码