中央电视台的10集大型政论专题片《将改革进行到底》开播以来，引发社会各界广泛关注。该片是对全面深化改革全景式、权威性的梳理总结，既体现了较强的思想性和理论深度，又讲述了人民群众身边生动的改革故事；既展示了改革的伟大成果，又提升了全国人民的自信心。

  回顾近五年的改革历程，都是在经济增长面临动力趋减与下行压力增大的情况下启动的，都是由于改革的推进，带来了经济社会的健康发展和人民生活水平的不断提高。“中国奇迹”的神奇之处，就在于每次经济增长发展面临挑战之际，都能够通过改革重拾升势。

  近年来，改革正处于历史机遇期，只有全面深化改革，才能释放经济社会发展的动力，才能在中国共产党成立100周年时全面建成小康社会，才能实现民族复兴、国家富强、人民幸福的中国梦。党的十八届三中全会以来取得的各项改革成果，也使我们对中国的未来更加充满信心。

  很多改革的红利，不仅每个人都看到，而且能够直接享受到。

  比如民生红利，就业、收入与社保持续提升。一项调查显示，在工作年龄段受访者中，60%的人都表示自己的收入不断增长；53%的就业者选择了异地就业，找到了理想的工作。

  再比如开放红利，出境游已成为很多人的平常事。调查结果显示，20%的受访者于2016年有出境经历，其中出境旅游占80%、出境留学占20%，出境旅游的人数相较于2015年提升了10%。

  过去，中国人出国回来，总是说外国的东西怎么好。现在，越来越多的人发现，我们国家的经济和社会发展，在很多方面已不比外国差。前不久，笔者到东南亚旅游，几个团友一路上都在大发感慨：“你看他们国家的马路，怎么那么窄？”“你看他们的房顶上，怎么还有电视天线？我们那里的农村都不用这个了。”还有的问当地导游：“你们这里有网络支付吗？有共享单车吗？”说话中，带着一种自豪的口气。

  还有机关干部作风的变化，也是改革的重要成果之一。多年来，公车私用都是一个顽症，一直解决不了。为此，笔者还写过一篇文章《公车使用的三个“三分之一”》，其中引用一位全国政协委员的调查：“目前在一些地方，公务车公用占三分之一，干部私用占三分之一，司机私用占三分之一。公车不‘公’，日趋严重。公车的不合理消费，已成为各级财政的沉重负担，同时也是滋生腐败的温床。”

  很多单位总是添车，却总是不够用。早晨上班以后，车一辆一辆都开出去了，但谁也说不清哪辆是去开会、哪辆是去访友、哪辆是去下乡、哪辆是去喝酒、哪辆是去扶贫、哪辆是去跳舞、哪辆是去调查、哪辆是去旅游。

  党的十八大以来，全国上下，各个党政机关及事业单位大都进行了大刀阔斧的车改。一下子，这个顽疾就得到了解决。今年7月22日《法制晚报》报道，中央部门的“三公”经费已经连续7年只减不增，2016年的“三公”经费支出比2015年下降10.2%。其中，公务用车购置及运行维护费比2015年下降16.2%，公务接待费比2015年下降22.7%。

  未来的几年，将是全面建成小康社会的冲刺期。我们期待转型升级带来共享预期；期待收入稳定增长，生活环境不断改善；期待加大社会保障与福利力度，缓解并逐步降低养老与育儿成本。

  改革才有希望，改革才有未来。改革开放只有进行时，没有完成时。我们对改革的所有期待，也都将转化为信心和动力。通过共同的努力，让改革深化，让生活幸福，让中国崛起。