为大力倡导“争当好司机 礼让斑马线”的良好风气，自7月1日以来，湖南常德交警部门开展“机动车不礼让斑马线”专项整治行动。截至9月13日，常德市共有5600名司机不礼让斑马线，分别受到罚款200元和记3分处罚。

  （据央广网）

  两个多月时间，不礼让斑马线的司机，仅被查处的就达5600人，足见司机礼让斑马线观念的淡薄，这也导致了斑马线上事故的高发。据统计，近3年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。此外，从统计情况看，机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。显然，对不少司机而言，那一道道的横线如白画了一样，一律视而不见，没有减速的，没有停下的，行人过斑马线，心惊肉跳。

  设立斑马线的初衷是为了保证行人的安全，人的生命至高无上。因此，对于与车相比处于弱势地位的行人，理应受到更多的照顾。斑马线传达的意思正是：人可以走，车也可以走，但车必须让人。而现在许多司机的理解正好相反：人必须让车。

  为了保障行人在斑马线上的绝对权利，我国《道路交通安全法》第四十七条中明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”而《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：“驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。”但现在执法并没有到位，一时紧一时松，司机存有侥幸心理，法律缺乏威慑力。

  现在各地都在开展礼让斑马线的活动，进行专项整治，但要让礼让深入人心并成为自觉的习惯，不仅需要一时的整治，更要常态化执法，唯有在如此刚性的约束之下，才能使“礼让斑马线”成为司机的共识和日常行为规范，斑马线也才能真正成为行人的安全线。