“去年以来，沁阳市严格按照焦作市的安排部署，创新理念、强化措施，强力实施全域绿化提升工程，在建设完成高速公路及干线公路绿色廊道42.5公里的基础上，自我加压，主动作为，投资3300万元建设了沁阳城南环路、南外环城区道路绿化工程10.6公里，全市路域环境和城市形象得到全面提升，被焦作市评为2017年度公路绿色廊道建设先进单位。”1月4日，沁阳市人民政府市长毛文明接受记者采访时说。

  毛文明说，2018年，沁阳市将按照“高标准、高效率、高品质、高质量”的要求，继续抓好高速公路及干线公路绿色廓道45.3公里的建设任务。

  高标准设计。沁阳市按照“一路一品、一村一景”的原则，聘请专业团队对域内高速公路和干线公路廊道绿化进行规划设计，对过（村）街路段、叉口游园、公路环岛等重点部位进行全面绿化、美化，规划设计了常付路两侧高大乔木绿化带、温邵路南侧大田林木绿化带和北侧临河绿荫骑行道、高速路两侧多层次多树种立体景观绿化带，真正做到廊道绿化建设高起点、高标准。

  高品质建设。沁阳市实行PPP运行模式，将公路绿色廊道建设纳入PPP项目包，着力破解高品质建设的资金难题；实行土地流转、工程造林，将高速公路两侧绿化用地流转到林业局，由专业队伍进行统一绿化，着力破解高品质建设的技术难题；实行公路路域环境综合整治，清理拆除公路两侧各类违章建筑1013处，着力破解高品质建设的环境难题。

  高效率推进。沁阳市坚持把公路绿色廓道建设作为一把手工程，切实强化组织领导，制订完善工作方案，进一步细化措施、明确分工、建立台账、迅速推进。坚持实行县级干部分包督导、两办督查室跟踪督导、廓道办专项督导的三级督导机制，发现问题，即时通报，限期整改，确保廊道绿化高效推进、建设任务如期完成。

  高质量管护。沁阳市实行“路长制”，建立健全公路绿色廊道分包管护机制，细化责任，明确人员，全面加强浇灌除草、施肥修剪、病虫防治等全过程养护工作。同时，探索实行建管双向负责，要求高速公路绿化提升工程中标单位建成后管护3年，每年验收合格方可按比例付款，确保高速公路两侧绿化“双保险”。