当前，全球产业结构加速调整，基础设施建设方兴未艾，发展中国家大力推进工业化、城镇化进程，为国际产能和装备制造合作提供了重要机遇。

  抢抓机遇，我市一批本土企业走向了世界，中原内配集团股份有限公司就是其中的佼佼者。

  加速全球布局，夯实企业“走出去”基础

  在“一带一路”倡议发出之前，随着市场环境等变化，“走出去”已是许多企业愈发强烈的内生需求。为适应国际化发展，响应国家“走出去”政策和策略，近年来，该公司先后投资5000万美元在北美、欧洲以及俄罗斯成功创建了自己的全资子公司，为国际化发展奠定了强有力的基础。目前，该公司主营产品气缸套产销量全球第一，全面进入欧美高端市场。

  “海外子公司的成立，不仅有利于公司的国际化发展，可以更便捷、快速地与国际客户沟通，为客户提供端对端的优质服务，还能够及时准确地获得当地市场的相关信息，从而扩大公司的品牌影响力和竞争力。”该公司董事长薛德龙说。

  顺应国家发展战略，积极谋势新领域

  该公司瞄准供给侧改革、“中国制造2025”和“一带一路”建设，延伸产业链，布局新领域，探索企业的转型升级和产业结构调整。

  推进技术升级。该公司在乘用车、商用车、工程机械、农业机械、船舶工业等领域，不断研发出新材料、新技术和新工艺，推出满足发动机轻量化、低排放、高爆压技术要求的新产品，实现低成本、高效率、高质量地快速满足客户个性化需求。

  推进装备升级。该公司通过建设数字化、信息化和智能化生产车间，着力构建具有中原内配特色的智能制造模式，实现真正意义上的智能化制造和信息化管理的两化融合，设备数控化率达到95%，生产效率同比提高44%以上，能耗同比降低35%以上，人员同比减少76%，装备水平由机械化全面向智能化转变。

  抢占高端市场。该公司实现了与德国大众、美国福特、瑞典沃尔沃、英国捷豹路虎等高端客户的成功合作，高端市场产品覆盖率持续提升。

  加快供给侧改革，增加个性化产品销量

  借力供给侧改革，该公司进一步优化自身产品结构，整合供给资源，以各领域的“空白点、增长点、创新点”为突破口，不断培育市场新的增长点，进一步加快行业尖端技术的研发及产业化，用独家技术引领市场需求。

  在国际市场，该公司通过抓大客户和不断调整产品结构，利润不断增加，其中对福特公司的供货比例翻了一番。在国内市场，该公司顺应国家发动机排放升级趋势，取得了所有主流发动机“国四”产品独家供货权。此外，该公司独家拥有行业最先进的喷铝技术，以新技术拓展新产品，以新产品培育新市场，喷铝产品在神龙、大众二级市场独家供货；通过表面处理技术改变产品不足，推进客户升级换代产品，产品供不应求，形成产业化态势，单一品种年附加值增加500万余元。

  主动融入“一带一路”，寻找战略发展机遇

  “一带一路”倡议，改变了企业单打独斗走出去的局面，为企业制造了可以远航的经济“航母”，我市企业可以借船出海、规避风险。

  2012年以来，该公司借助国家“一带一路”建设的东风，先后在德国斯图加特、俄罗斯雅罗斯拉夫尔设立了2家子公司，加快向“一带一路”沿线国家的市场布局。

  2013年，随着郑欧班列的开通，该公司产品坐上了直达德国、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰等国的列车，较空运节约资金将近70%，降低了三分之一的库存占用，使产品在国际竞争中更具价格优势；与海运相比大大缩短了运输时间，确保了客户供应链安全。目前，该公司通过郑欧班列累计出口欧洲市场销售额接近5000万美元。此外，搭乘中欧班列的快车，该公司还将产品送达欧洲客户的时间由过去的45天缩短至15天，去年相继成功开发了英国捷豹路虎、德国大众、芬兰爱科、葡萄牙通用电气、瑞典沃尔沃、欧洲马勒等新市场，同时进入俄罗斯、乌克兰、土耳其、哈萨克斯坦、伊朗和东南亚市场，欧洲市场销量实现翻番。

  面向东盟，该公司实施品牌带动战略，依托中原内配气缸套的品牌市场影响力，积极带动活塞、活塞环、活塞销、轴瓦等零部件的组件销售国际化，去年产品销售同比增长40.8%。

  依托俄罗斯等子公司，该公司积极拓展“一带一路”沿线辐射，目前已经进入了德国戴姆勒奔驰、福伊特，瑞典沃尔沃，芬兰爱科，法国约翰迪尔，意大利菲亚特的法国工厂以及波兰的售后市场等。

  志存高远，铿锵前行。面对新一轮的产业科技竞争，薛德龙带领中原内配满怀信心地描绘着新的发展蓝图：在未来的五年里，充分发挥中原内配在国际、国内市场上的品牌影响力，抓住国家“一带一路”、供给侧改革、“中国制造2025”和“互联网+”等多重叠加的发展机遇，加速发展汽车零部件产业链延伸、智能装备产业转型发展和新经济领域产业布局，建设全球一流水平的研发、制造、物流、贸易、商务业链，加速推进中原内配“百亿集团”目标的实现，为中国民族工业的振兴与崛起不断作出新的更大的贡献！