电动自行车违规充电隐患巨大，由此引发的火灾频发，严重威胁着居民的安全。然而，笔者在我市一些老旧小区发现，居民为了充电方便快捷，充电线路往往都是私拉乱接，而这样的“飞线充电”为安全埋下许多隐患。

  “火患猛于虎”。电动自行车目前已经成为寻常百姓最主要的代步工具，穿梭于大街小巷的电动自行车，已成为许多城市一道特殊的风景线。然而随着数量的不断增多，其不仅成为交通违法的“新主角”，而且因车主违规充电酿成的火灾事故，给群众带来的生命财产损失更令人焦虑不安、忧心忡忡。

  由于电动自行车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，且车体大部分为易燃、可燃材料，一旦起火，后果难以预料。2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房内电动车电气出现故障发生火灾，造成11人死亡；同年12月13日凌晨，北京市朝阳区十八里店乡白墙子村一村民宅基地自建房发生火灾，导致5人遇难，罪魁祸首也是电动自行车充电引发。前段时间，我市也发生过两次类似的事故，好在没有引起人员伤亡。

  2017年12月29日，公安部专门就加强电动自行车停放、充电火灾防范工作发布通告，落实停放充电管理责任进行明确要求。各地根据公安部的要求，也进行了集中专项整治。然而，治理电动自行车违规充电，特别是“飞线充电”等违规行为，不能毕其功于一役。令人忧虑的是，在老旧小区，由于当初建设时缺乏前瞻性思考，没有规划出集中充电区，居民为了方便快捷，充电线路往往都是私拉乱接，导致线路如蛛网般盘根错节，而且在充电过程中，一些人一插上电源就不管不问，发生自燃或者爆炸也就在所难免,隔三岔五发生的电动自行车充电安全事故就是例证。治理“飞线充电”，相关部门必须树立底线思维、共治思维，依靠单个部门的单打独斗很难达到理想的彼岸。

  一方面，无论是消防部门、政府单位，还是社区物业公司，都要真正承担起自己的责任，并形成合力，按照国家的要求或采取政府拨款，或采取筹措资金的方式，在每一个小区都建设电动自行车集中充电点，规划建设统一的安全充电区，并尽力做到全覆盖，给居民提供安全的充电区域；另一方面，强化教育引导，最大限度杜绝居民的侥幸心理。这就需要消防部门、司法部门以及社区管理者，利用微信等媒介，采用举案说法的方式，对居民进行消防安全知识教育，以增强居民的公共消防意识。

  对于安全生产，有个有名的“海恩法则”，也就是任何严重事故都是有征兆的，每个事故征兆背后，还有300次左右的事故苗头以及上千个事故隐患，要消除一次严重事故，就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患，并果断采取措施加以控制和消除。治理“飞线充电”，尤其如此。