新华社北京5月24日电（记者赵文君）网约车平台公司和司机将纳入出租汽车服务质量信誉考核体系。这是交通运输部24日公布新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》（以下简称《办法》）中的规定，《办法》将于6月1日起施行。

  《办法》明确，网约车和传统出租车均须开展服务质量信誉考核。在指标设置上，《办法》对网约车平台公司从企业管理、信息数据、安全运营、运营服务、社会责任和加分项目6类共19个项目设计了相应的考核指标。对司机遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核。

  《办法》进一步优化完善了传统出租车企业和司机服务质量信誉考核指标，细化了出租汽车企业考核等级，在原有的4个等级基础上，增加到6个等级，对司机根据考核分数设定了4个等级。

  交通运输部运输服务司副司长王绣春在此间介绍，《办法》调整完善了与深化出租汽车行业改革的顶层设计不相适应的内容，充分满足网约车与传统出租车业态的不同管理需要，完善事中事后监管机制。

  针对近期发生的滴滴顺风车事件，王绣春表示，网约车领域不是法外之地，保证安全是底线要求。为了切实保障乘客安全，要在三方面加强监管：

  一是事前准入把关。有关地方企业应该落实法律法规明确的对网约车平台企业、车辆、司机的准入许可要求，尤其加强对司机的背景情况核查，防止不合规的司机、车辆进入行业，从源头上保证安全。

  二是落实网约车平台公司的主体责任。网约车平台公司要组织司机开展岗前培训和日常教育，提升司机的遵纪守法意识和服务水平。平台公司要发挥技术优势，通过卫星定位、人脸识别等科技手段，加强营运中的安全和服务管理，尤其是在运营途中出现的车辆长时间停留、司机注销账户等突发情况，建立安全监控机制。

  三是强化事中事后监管。加强信息化监管，建立完善信用体系，及时向社会公布。交通运输部门要加大对网约车线上、线下人车不符，以合乘为名开展非法运营等行为的监管。