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建“城”不易守“城”更难 完善服务突出重围
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3上一篇  下一篇4 2018 年11月7日 星期 放大 缩小 默认        

建“城”不易守“城”更难 完善服务突出重围
——记焦作市交通运输(集团)有限公司富源汽车城管委会经理商顺玉
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  焦作市交通运输(集团)有限公司富源汽车城新建的大门。 本报记者 李洋洋 摄
  富源汽车城管委会牵线某公司到该汽车城集中采购新能源汽车。 本报记者 李洋洋 摄
 
   

  本报记者 李洋洋

  在焦作,有这样一个汇集数十家汽车专营店的汽车城,它致力于为入驻商户提供完善的服务体系,追求卓越,努力做到更好;在汽车城内,有这样一支团队,他们有丰富的汽车营销从业经验,优秀是他们的习惯。这个汽车城便是焦作市交通运输(集团)有限公司富源汽车城(以下简称富源汽车城),这支团队就是富源汽车城管委会。

  富源汽车城成立于2008年,占地88亩,是由焦作市交通运输(集团)有限公司倾力打造的一站式全品类汽车销售综合体。成立之初,汽车城内只有该集团旗下的东风悦达起亚、三菱和福特三家专营店。随着布局趋于合理、服务功能日渐齐全,富源汽车城开始招商,引进其他汽车品牌入驻。而这招商的重任,就落在了商顺玉和她带领的富源汽车城管委会的肩上。

  “汽车城建成之初,招商、管理都是难题,集团领导尤为重视,因此安排我们多次到郑州学习汽车城的建设和管理经验,并和意向商家沟通,以最大的诚意邀请他们落户富源汽车城。”商顺玉说,“我至今还清晰地记得入驻我们汽车城的第一个品牌郑州日产开业的情景。”

  为了提高汽车城的品位,打响汽车城的知名度,商顺玉一直努力将高端品牌引进富源汽车城。为此,她多次与几大高端品牌经销商沟通,建店选址深思熟虑、策划方案一改再改,只为得到经销商的满意。最终,功夫不负有心人,2012年,雷克萨斯入驻富源汽车城,成为富源汽车城入驻的首个高端品牌。

  经过几年的发展,富源汽车城入驻品牌日渐丰富,尤其近两年,领克汽车、君马汽车、野马汽车等全新品牌的入驻,为富源汽车城带来新的活力。而随着新能源汽车的迅猛发展,商顺玉将汽车城的发展方向瞄准新能源汽车,引进众多新能源汽车品牌,奇瑞新能源、北汽新能源、海马新能源等优秀新能源品牌都在富源汽车城内安营扎寨。“我们的目标就是整合焦作新能源汽车品牌,让老百姓一提买新能源汽车,就想到富源汽车城。”商顺玉说,“不久之后,长城新能源也将进驻富源汽车城,进一步完善了我们的新能源品牌布局。”

  作为团队的领头人,商顺玉所带领的富源汽车城管委会从事汽车后市场相关行业10余年,参与了数十个汽车门店的建设和服务管理。该团队通过在汽车领域多年的磨砺,已经深入了解到行业发展的方向和商户的迫切所求及痛点所在,对如何服务汽车商和广大汽车爱好者已经有了明确的定位和发展思路。

  商顺玉认为,汽车城的运营不仅是吸引品牌入驻,更重要的是经营管理和为入驻商家的服务及做活动聚人气带火市场。比如,以富源汽车城为品牌,为商家打造车展平台;利用公司户外广告牌等资源为商户宣传;和媒体合作,提升富源汽车城的知名度,带着大家走出去。

  为了让商户专心经营,没有后顾之忧,富源汽车城打破传统房东与房客的关系,为汽车城内商户的服务由原先物业报修式的服务改为主动赋能交流式的服务。大至店面规划、施工,小至接电、用水,商顺玉和她的团队都亲力亲为,通过与政府规划、环评设计对接,打造政府认可、行业规范的汽车后市场服务机构;再通过对汽车后市场维修、服务等一系列业态进行垂直整合,构成一套完整、标准、细致的汽车服务体系,与商户在汽车后服务市场共同前进。

  “我们富源汽车城要成为商户的坚实后盾,通过建店扶持、广宣扶持、后勤保障等全面服务,进一步帮助进入汽车城的商户提高业务量暨服务能力,解决经营难、难经营的根本问题,获取更多消费者的认可,从而满足入驻商户提升收益及自身发展的各项需求。”商顺玉说,“我们的目标就是,和商户抱团发展,将富源汽车城打造成焦作首屈一指的汽车市场品牌。”

 
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