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创新为魂 匠心筑梦
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创新为魂 匠心筑梦
——诺贝尔奖得主造访维克托的幕后故事
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  本报记者 孙国利

  日前,2011年诺贝尔化学奖得主丹·谢赫特曼(Dan Shechtman)莅焦,造访河南维可托镁合金科技有限公司(以下简称维克托),双方初步达成长期战略合作意向。

  丹·谢赫特曼是世界著名的材料学家、电镜专家,以色列理工学院材料工程系杰出教授,美国科学院和工程院院士、欧洲科学院院士、以色列科学院院士,西安理工大学荣誉教授。他因为创造性发现了准晶而享誉世界,先后荣获诺贝尔化学奖(2011年)、欧洲材料研究协会(E-MRS)25周年奖(2008年)、EMET化学奖(2002年)等多项世界大奖。

  丹·谢赫特曼现场了解了维可托的生产工艺、产品种类和性能,并与企业负责人刘胜利进行了座谈。他说,维可托生产的常规镁合金产品在业界已达到领先水平,尤其是镁合金超细直径1.2mm的成盘焊丝工业化生产及其工艺世界领先,解决了3D打印的原料难题。他将在西安市建立镁合金研究工作室,专注于生产镁合金快速成型设备(3D打印)。他非常愿意为维可托提供3D打印专用焊丝的技术支持。

  诺贝尔奖得主何以青睐维可托这家民营企业?刘胜利直言不讳:创新使然。抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。不创新就要落后,创新慢了也要落后。凭创新,维可托已然成为一家小而精、小而美、小而强的创新型企业。

  在创新中自我完善,在创新中寻求出路,靠创新淬炼核心技术能力。创新为维可托提供了不竭动力,为其步入良性可持续发展的轨道提供了可靠支撑。

  作为21世纪绿色工程材料,镁合金是制造业中最轻的金属结构材料之一,在汽车、电子、国防军工等领域具有重要的应用价值。创新是企业发展的根本。党中央和国务院提出实施“中国制造2025”,加快中国从制造大国转向制造强国的奋进目标。维可托是一家主要生产镁合金焊丝、镁合金棒的企业,目前拥有两项发明专利——镁基合金的半连续铸造工艺和一种镁合金焊丝的制备方法。

  维可托由多年镁合金从业经验的刘胜利先生发起。2017年,维可托投资5000万元建成了三条先进生产线:一条年产1万吨的镁合金棒自动化生产线、一条年产200吨的镁合金焊丝生产线和一条年产100万件的镁合金压铸生产线。

  赶超世界先进水平、军人出身的刘胜利,牢记科技创新是第一生产力的真谛,全方位践行这一理念,具备了独特的优势。维可托的核心技术是在2003年购买国外技术的基础上,又投资3000万元进行了高科技生产技术研发,现已研究出生产高质量镁合金的配方和工艺,具有不可模仿性。业界专家评价说,用此配方和工艺生产的镁合金焊丝可以实现不同镁合金材料之间的兼容焊接,也就是不同材质镁合金可用一种焊丝焊接,并且具有热效应区小、焊熔深、不起泡等优点。尤其是维可托生产的1.2mm镁合金焊丝,采用一次挤压工艺替代了原来的先挤压后拉拔的工艺,业界唯一。依靠行业内顶尖的技术团队,维可托通过技术创新、产品创新、工艺创新,不断拓展镁合金材料的应用范围,为推动我国镁合金产业做大贡献了不可或缺的企业力量。

  工欲善其事,必先利其器。采用独特而先进的生产工艺和自动化设备,维可托保证了镁合金的高质量和高稳定性。维可托生产的镁合金棒经特殊工艺细化,晶粒小、内外均匀、杂质含量低、免剥皮,压铸生产线再以这些镁合金棒做原料,生产镁合金自行车架、车圈、镁合金弓弩架等高质量产品。

  维可托是目前国内唯一一家镁合金焊丝专业生产厂家,生产的镁合金焊丝有1.2mm、2.4mm、3.2mm等规格,均采用一次挤压成型工艺生产,质量稳定。用这些镁合金焊丝可以将不同型号的镁合金焊接在一起,焊接件的热效应区小且焊缝强度高于非焊接区。用这些镁合金焊丝焊接的自行车车架,振动实验次数可达15万次以上无裂缝。据刘胜利介绍,镁合金焊丝的应用,彻底解决了镁合金的焊接问题,可推动镁合金在军事、航空航天、民用等方面的广泛应用,可提高镁合金在国内的应用总量,最大限度地发挥我国镁合金储量高的优势,推动镁产业进入快速发展阶段,将为我国带来一场材料革命。

  “几乎不敢相信,这绝对令人振奋。”当看到维可托刘胜利发来的镁合金棒材图片时,清华大学机械工程学院的副教授唐靖林感慨道,“一个世界性的技术难题终于得到了解决。”

  坚持创新不止,不断开发新产品,适应和引领高端行业的新需求。在企业的发展路上,刘胜利果断拍板:自主创新。思维决定出路,观念孕育生机。刘胜利坚持自主创新,不间断研发,攻克难关,经历无数次试验……

  日前,记者到维可托采访时,刘胜利正在车间忙着检验免削皮镁合金棒材。他告诉记者:“我们生产的镁合金棒材再加工时可以直接挤压,而用传统工艺生产的镁合金棒材不仅要先削皮,而且会损耗掉20%的原料。”

  为什么要削皮呢?对于记者的疑惑,刘胜利说,镁十分活泼,非常容易氧化变色,即使是镁合金棒材,表面也会生成厚厚的一层黑灰色氧化物,而且在氧化物固化的过程中因为内外冷却速度不同,会导致密度不均,表面产生竖纹,影响产品的品质。所以,传统的镁合金棒材在进一步加工时需用车床削皮。德国、日本等镁合金制造技术先进的国家,目前也未能解决棒材表面氧化的问题。

  “我们的产品不仅仅是免削皮那么简单。”刘胜利说着,拿起一根镁合金管,用力将其拗成“U”形,随后又将其恢复原状。他说:“镁合金是六方晶粒体结构,分子较大、密度较小,传统的镁合金制品必须加热才能改变形状。经过我们的技术革新,产品可以直接冷弯,不仅韧性更强,而且强度也同步提高。”

  镁合金性能的提高,也就意味着应用范围的拓宽。作为我国第一代镁合金自行车研发的参与者,刘胜利告诉记者:“传统的镁合金自行车,只有车架等部分是镁合金,因为镁合金易断裂的特点,车把和前叉、后叉仍需用铝合金制作;现在解决了强度和韧性问题,就可用镁合金生产车把和前叉、后叉,自行车就会更加轻便。同样,在运动器械、轨道交通、航空航天等领域,镁合金的应用范围可以得到进一步拓宽。”

  这一切是如何做到的?刘胜利说:“关键是产品配方和制备工具。”首先是调整镁合金的成分比例,然后使用新研制的工具使合金溶液迅速结晶固化,这样生产出的镁合金棒材结晶晶粒从传统的300微米以上降到了100微米以下,因而性能更好、表面也更光滑。生产中全程使用氩气进行保护,避免了产品生产过程中被氧化。

  “新的生产工艺不仅减少一道生产工序、提高了原料利用率,而且挤压用镁合金的生产实现了机械化,在节约成本的同时,确保了产品品质的稳定。”刘胜利说。

  对于企业而言,科技创新是持续健康发展的基石,是保持持久生命力的动力之源。在知识经济、新科技革命迅猛发展、创新浪潮不断涌现的今天,我市的企业唯有像维可托这样,将科技创新作为产业崛起之本和企业生存之道,自觉把技术创新体系建设列为企业科学发展的头等大事,才能通过技术创新,更加有效地应对各种挑战,有力推进企业转型升级的步伐。

  当前,我市经济面对增速下行和转型升级的双重压力,迫切需要寻找和增强经济发展的驱动力。全面分析我市经济发展的趋势性变化,不难看出,要素的规模驱动力减弱,经济增长将更多依靠人力资本质量和技术进步,必须让创新成为驱动发展的新引擎。而今,维可托以看得见、摸得着的实践,生动诠释了创新成为驱动发展新引擎的真实内涵,为我们提供了可资借鉴的成功案例。

  愿企业中人有所感悟。

 
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