日前，最高法、最高检和公安部联合印发《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》明确，对类似抢夺方向盘等妨碍驾驶、危害公共安全的行为，尚未造成严重后果的，也应当以“以危险方法危害公共安全罪”定罪处罚。为阻止他人抢夺方向盘，不少人选择一脚飞踹。对此，《意见》明确规定：这种情形，可以被认定正当防卫。毫无疑问，最高法、最高检和公安部联合出台《意见》，是为了重拳治“车闹”。对此，你怎么看？

  【观点1+1】

  @悦眉潇生画：“车闹”是一种极其恶劣的行为，不仅严重扰乱交通秩序，而且危害公共安全。重拳治“车闹”，震慑的是“车闹”者，保护的是人民的生命安全。

  @zjtlove：《意见》明确各方责任，细化条款，有助于司乘双方树立道德与规则的红线；有助于培养公民的守法意识、安全意识、规则意识。

  @一更时分：“车闹”不仅害己，而且害人，面对这种行为，我们每个人都不能袖手旁观，而是积极去制止。同时，法律必须强有力地介入，加大惩罚力度，让所有人不敢“车闹”，这样大家出行才能更安全。

  @平常一个人015：没有规矩不成方圆。对“车闹”进行重拳惩治，不但是给涉事人员严厉的惩罚和打击，更是对一些目无法纪和规则的人一种有效的震慑。希望广大民众自觉遵守乘坐公共交通工具的相关规定，在遇到“车闹”时，敢于去阻止，让我们共同维护广大乘客的安全。

  @kellykeron：公共交通工具，承载着几十条生命，岂能儿戏？一旦发生“车闹”，后果不堪设想。“车闹”之所以出现，一方面原因就是惩戒力度不够，让某些人有恃无恐，只有加强处罚，才能最大限度地消除“车闹”隐患。

  @清宵听雨夜梦归：重拳治“车闹”，这是维护公共安全的必要措施，只有严厉打击和整治，才能确保行车安全。

  @秋泉12：“车闹”的危害大家都清楚，但因为涉嫌“防卫过当”等因素，让不少想出手制止这类危害行为的人心存疑虑。最高法等部门联合发布《意见》，无疑给大家吃了一颗定心丸，让大家更有勇气制止“车闹”行为。

  @南宫卿宇：无论是否造成严重后果，“车闹”都是一种违法行为，对“车闹”加大惩治力度，是对人民生命的保护，也是对正义的维护。

  @朝楚暮秦_75075：重拳治“车闹”大大增加了犯罪成本，为民众的出行安全提供了有力保障，值得肯定。但是对于“车闹”现象，仅有事后的严惩是不够的，更要有事前的技术性预防措施，亡羊补牢和未雨绸缪一个也不能少。

  【下期话题】

  给“低头族”开罚单

  “你好，刚刚你拿着手机边看边过斑马线，根据《温州市文明行为促进条例》，行人横穿道路时低头看手机要处以10元的处罚。”1月14日9时24分，在温州市区学院路口，交警对斑马线上的“低头族”市民胡女士现场开具了处罚罚单。这也是《温州市文明行为促进条例》今年元旦开始实施后，行人在斑马线上看手机被处罚的首张罚单。“过斑马线玩手机看不到来往车辆很危险，同时走路慢吞吞妨碍交通。罚不是目的，而是希望引起行人的重视，达到文明、安全通过斑马线的目的。”交警介绍。走斑马线看手机被开罚单，对此，你怎么看？

  （参与热点话题讨论，请关注《焦作日报》官方微博：@焦作日报）

  本期栏目主持人 本报记者 王水涛