本报记者 刘洋瑞

  市长徐衣显在市十三届人大二次会议上作的政府工作报告中有不少“中站元素”，这对中站加快建设“三区四基地”、促进经济转型发展，既是鼓励，也是鞭策，令人欣喜，值得期待。

  元素一：北部生态新城

  报告：抢抓新发展战略，提升区域地位。全力打造中原城市群和豫晋交界地区的区域性中心城市、郑州大都市区门户枢纽城市，认真落实省委、省政府郑焦深度融合发展战略，围绕在中原更加出彩中出重彩、更精彩的目标，明确了建设“一枢纽、一中心、两新城、两走廊、三平台、四绿带”发展格局，构建高铁枢纽取得重大突破，南部产业新城蓬勃发展，北部生态新城项目有序铺开，郑焦综合交通体系全面推进，平台建设在创新中不断加强，郑焦深度融合全面提速，战略框架支撑显著增强，在中原城市群中的区域地位加快提升。

  【解读】北部生态新城是关系我市发展的重大项目，是未来发展重要的增长极。北部生态新城发展方向符合建设全面体现新发展理念示范城市要求，是以新理念打造焦作一大战略支撑，建设模式符合百城建设提质要求，有效推进新城老城融合发展，创立老城带新城的示范模式。

  元素二：多氟多国家博士后科研工作站

  报告：强化科技创新驱动。主动融入郑洛新国家自创区，6家单位被确定为自创区首批辐射点。河南理工大学科技园获批省级大学科技园，入驻企业40家。新增高新技术企业30家，总数突破100家，新增省工程技术研究中心13家、省院士工作站1家，多氟多获批设立国家博士后科研工作站。

  【解读】2018年1月，经国家人力资源社会保障部、全国博士后管委会联合发文批准国内399个单位设立博士后科研工作站，多氟多历经半年的严格审核、筛选和专家评议、考察，在全国各大科研技术类机构中脱颖而出，获批设立国家博士后科研工作站。这不但对企业的科技创新发展有着重大推动作用，更有利于进一步培养和引进高层次科研和经营管理人才，增强公司的竞争能力和创新能力。

  元素三：西部工业原料城

  报告：激活消费市场需求。实施消费升级行动，完善提升万达、王府井、摩登街、大杨树等商业街区，积极创建省级步行街、省级品牌消费集聚区。依托鸿运国际商城、西部工业原料城，推进中心城区专业市场外迁。加快全市社区便民消费服务中心、农村生活综合服务中心、农产品流通站点等建设。深入推进商务综合监管执法体制改革，优化消费环境，激发消费潜力。

  【解读】西部工业原料城整合焦作乃至豫北地区工业原材料、零配件供应商户和企业，代替焦作原有的马路市场，着力打造一个以五金工具、机电设备、电工电料、型材管材、通用配件、化工原料、油漆产品、橡胶制品、劳保用品、消防器材等工业品材料及装饰家装建材为主营业态的现代化工业原材料、零配件集散中心。

  元素四：龙蟒佰利联钛锆产业园、多氟多锂离子动力电池

  报告：实施重大项目引领工程。强力推进十大工业项目，全年完成投资50亿元。龙蟒佰利联钛锆产业园、隆丰皮草牛皮制品、蒙牛乳业核心工厂板块和配套包装及牧场、御捷新能源纯电动车产业园、河南超威动力型和储能型电池、中德高端汽车零部件产业园等投产或部分投产，多氟多锂离子动力电池一期、河南城盾智能盾构机及矿机设备产业园一期、蛮蛮云二期、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心一期等项目完成设备安装调试。

  【解读】龙蟒佰利联钛锆产业园项目，是国家十大重点应用领域急需突破的前沿技术，计划总投资19.8亿元，规划占地522亩，项目建成后可实现销售收入20亿元，建成国内首家构建“钛矿—钛渣—四氯化钛—海绵钛—钛合金”完整产业链企业，对于中站建设千亿级产业集群、打造以钛锆材料为核心的精细化工新材料研发制造基地具有重大支撑作用，也必将为我市加快民营经济高质量发展起到重要示范带动作用。

  2018年年初，多氟多研发的锂离子电池核心材料高纯晶体六氟磷酸锂关键技术开发及产业化项目荣获2017年国家科学技术进步奖二等奖。目前，多氟多已开发出以工业碳酸锂、工业氟化氢为原料制备晶体六氟磷酸锂的生产工艺，并从原料纯化、反应工程、技术装备等方面进行攻关，在国内率先实现产业化，产品指标居国际领先水平。

  元素五：中国宝武焦作现代综合物流园

  报告：创新发展现代物流业。围绕建设全国供应链创新与应用试点城市，引进一批包括供应链核心企业、服务企业和终端企业在内的供应链骨干企业，积极培育供应链、多式联运、物流金融等新业态，大力发展冷链物流、快递物流等特色物流。围绕构建郑焦晋物流走廊，编制郑焦物流融合发展规划，加快建设武陟公铁物流港、中国宝武焦作现代综合物流园、万邦国际农产品冷链物流园、日照港博爱无水港等项目，新增国家AA级以上物流企业8家。

  【解读】中国宝武焦作现代综合物流园项目是中站区打造现代服务业发展基地的重点项目。该项目总投资25亿元，占地面积约1000亩，主要建设“一港五区”（即公路港、公铁联运区、快递分拣区、电商物流区、保税物流区和交易展示区），同步申报建设“保税监管仓”和“中欧班列装车点”，探索开展跨境物流业务。该项目依托交通区位优势和公铁联运优势，立足焦作、连接郑州、辐射豫西北和晋东南、面向国际，计划用3年时间建成一个集多式联运、仓储配送、跨境物流、贸易金融为一体的现代综合物流园。据了解，该项目分3期建设，建成后，年公铁联运吞吐量可达150万吨以上、仓储配送能力可达800万吨以上，将有效带动我市物流业转型，显著提升物流服务实体经济的能力。