本报讯（记者李晓军）施工道路泥泞不堪，车辆带泥上路；挖掘机开挖土方，未湿法作业；大量裸土、料堆露天堆放，未进行覆盖。23日上午，市环境污染防治攻坚办督导组工作人员在解放区新庄村、士林村太焦铁路二标段施工工地上看到多项扬尘管控不到位的问题。

  23日9时许，市环境污染防治攻坚办督导组工作人员来到解放区新庄村、士林村太焦铁路二标段施工现场。此时，几辆汽车正沿工地上的一条小路由西向东行驶，由于地面泥泞不堪，汽车轮胎上沾满了泥土。

  督导人员看到，该工地内部施工道路未硬化，未采取任何降尘、抑尘措施。“雨后道路泥泞，存在车辆带泥上路问题；晴天，路面将变成扬尘污染源。”一位督导人员说。

  该工地上，一辆挖掘机挥动铁铲正在进行土方作业，没有采取任何降尘、抑尘措施。虽然刚下过雨，但是，督导人员仍能看到挖掘机铁铲扬起的尘土。“按照要求，土方作业要采取湿法作业。”督导人员找到该工地的一位负责人并告知他。该负责人立即叫来一辆雾炮车，对准作业面进行喷淋降尘。

  随后，督导人员在该施工工地检查发现，虽然该工地对部分料堆、裸露地面进行了覆盖，但仍有大面积的裸土、物料及建筑材料露天堆放，未覆盖，还有部分拆迁工地的建筑废料露天堆放。

  在该施工工地的一个大棚外，督导人员找到一位施工负责人，指出料堆未覆盖，存在扬尘污染隐患。这名负责人立即召唤几名施工人员，搬来防尘网覆盖在一个料堆上。

  10时许，督导组工作人员离开该施工工地时，见有人拿着扫帚清扫车辆带到附近地面上的泥土。

  市环境污染防治攻坚办督导组一位负责人说，太焦铁路项目既是重点工程又是民生工程，但在当前环境保护的严峻形势下，扬尘污染管控仍有死角。施工单位要严格落实“六个百分之百”要求，在确保不造成扬尘污染的前提下，加快施工进度，确保施工质量。