当前，全球制造业正加快迈向数字化、智能化时代，智能制造对制造业竞争力的影响越来越大。

  智慧企业究竟长啥样？日前，记者借着召开“多氟多新能源2019全球合作伙伴大会”的机会，走进多氟多新能源科技有限公司一探究竟。

  走进多氟多新能源公司113智能化车间展示厅，可以看到三块电子屏，通过这套多氟多新能源汽车动力电池智能制造项目仿真系统，各个车间每台设备的运营情况、生产实时参数一目了然。

  智慧企业，在企业数字化改造和智能化应用之后的新型管理模式和组织形态，是先进信息技术、工业技术和管理技术的深度融合。这是百度词条对智慧企业的标准表述，但一个标准智慧企业的建设绝非如此简单。

  据介绍，自2016年开始，多氟多集团集合生产、项目、信息等多部门力量，组建智能制造领导小组，针对该公司实施智能制造前期情况进行调研，通过对接国内外知名数字化公司，构建企业自己的智能制造转型发展规划图。

  按照规划，多氟多新能源公司加快原有数字化车间的建设工作，并明确了各项工作进度和责任人，积极推动工作进程。自10Gwh/年新能源锂离子动力电池项目建设伊始，多氟多集团董事长李世江多次强调，要把该项目打造成优秀的智能制造项目，建立数字化车间，并要求在项目建设前期，针对智能制造和数据化车间进行详细规划，整理方案，对设备作出智能制造技术要求，全力配合后期数字化车间的建立。

  对此，李世江有着更深层的战略考量：“建设智慧企业不仅可以促进企业内部生产关系的转型升级，完成与‘互联网+’社会生产力的和谐对接，还能进一步释放企业员工的创新、创效活力，为企业提供可持续发展的源动力。”

  据悉，多氟多新能源公司作为多氟多集团的全资子公司，正通过建立动力电池生产车间内部互联互通网络架构，实现设计、工艺、制造、检验、物流等各环节之间数据互联互通，集成数据采集与监控系统（SCADA）、制造企业生产过程执行系统（MES）以及数字孪生系统，实现生产数据数字化、工艺流程化、现场管理可视化等，从而推进企业数字生产、智能化管理；采用数字化三维设计与工艺技术进行产品设计与工艺仿真，建立动力电池产品全生命周期管理系统（PLM），实现动力电池从设计到回收的全生命周期管理；将底层车间系统同企业资源计划系统（ERP）相结合，实现供应链、物流、成本等企业经营管理的优化。

  如此下功夫的“工笔画”，又将描绘出怎样的多氟多新能源公司“智慧图景”？以多氟多新能源三元软包叠片动力电池生产线为例，采用智能制造和网络协同制造技术，集成一批智能制造核心技术装备、关键短板设备、管理软件和工业大数据平台等系统之后，将建设成为国际一流技术水平和管理水平的新能源汽车动力电池智能化车间。

  智慧图景，未来可期。多氟多新能源公司将全力推进数字化企业和智能制造相结合，实现智慧企业的预期目标。