私家车、公交车各行其道，交通标线设计更加精细、合理，道路中间的公交站台美观大方、设计合理、焦作元素突出，路旁绿化层次分明、规划精心……改造后的市人民路（普济路—中原路段），是不是有大城市精品道路的感觉？

  人民路（普济路—中原路段）改造工程，于今年3月完成。无论是步行还是乘坐公交车出行的市民，经过这段路时，都感受到了绿色交通带来的便利。“世行绿色交通及交通安全综合改善项目效果明显，说明焦作利用世界银行贷款提升焦作城建水平的路子走对了。”市住建局有关负责人表示。

  世行项目实施高标准

  世行绿色交通及交通安全综合改善项目，是焦作成功申报的唯一单独实施的国际性金融组织项目，也是世界银行在我国实施的首个以绿色、安全、智能为主题的城市综合交通示范项目。

  绿色交通，就是通过促进城市公共交通的优先发展，以及保障自行车、行人的出行空间，打造“公交+行人+自行车”一体化的交通模式，引导城市居民的出行方式向绿色模式转变，提高土地、能源等资源的有效节约和利用，减少有害气体排放和大气污染，保护生态环境。此外，通过为城市公共交通系统配备绿色型公共汽车，减少公共汽车造成的碳排放量，实现环境友好型、服务导向型的“宜居、宜旅”城市的发展目标。

  尤其是近两年，市委、市政府高度重视世行绿色交通及交通安全综合改善项目，科学统筹，受到各方高度评价。市住建局发挥主力军作用，与市发展改革委、市财政局、市公安局等通力合作，使相关工程有序开展、稳步推进，为使这一重大民生工程早日惠民不遗余力。

  世行项目推进稳妥有序

  据介绍，世行绿色交通及交通安全综合改善项目的实施，实现了焦作城市建设融资方式的重大创新，有助于提升城市道路建设、管理、运营水平，提升城市形象和美誉度。

  为了实施好这一项目，我市成立焦作世行绿色交通及交通安全综合改善项目领导小组，下设综合协调组、立项审批组、财务管理组、招标采购组和项目执行组，分别负责项目实施过程中的建设及监督指导工作。

  在招标工作中，采用世行招投标规则进行公开招标。人民路（普济路—中原路段）在项目实施前为机动车和非机动车混行，存在很大的安全隐患。改造后，机动车道和非机动车道分离，有效地保证了非机动车和行人的安全，同时提高了机动车道的行车效率，大大降低了安全风险。增加路中式公交专用道后，一方面可以有效保证公交优先，提高公共交通通行效率，推进绿色出行、低碳出行；另一方面可以保证社会车辆和公交车辆各行其道。

  “过去出门不爱坐公交车，嫌速度太慢。现在，我出门最喜欢坐公交车，速度快，就算是要去的地方远，一般十几分钟就到了。很多时候比开私家车还快，真方便！”昨日，家住政二街丰泽园小区的市民刘惠在接受采访时说。

  目前，有关世行绿色交通及交通安全综合改善项目进展的最新情况是这样的：塔南路至迎宾路（映湖路—站前路段）已全部完工，塔南路（万方桥—站前路段）人行道、慢车道、增宽快车道及机动车道“白改黑”已全部完成，塔南路（解放路—万方桥段）正在施工；站前路（民主中路—塔南路段）基本完工；解放路（普济路—东苑路段）预计7月底进场施工。

  为了推进世行绿色交通及交通安全综合改善项目，市住建局党组书记琚晓留、局长孙菊梅多次到施工工地现场办公，要求在尽量不影响市民生活、保证工程质量的前提下加快进度。市住建局相关部门的工作人员各司其事、各尽其责。

  “世行绿色交通及交通安全综合改善项目有利于改善我市公共交通基础设施，完善公共交通系统，提升城市交通系统服务水平，满足市民对绿色、环保、便捷、安全、高效的公交系统的基本需求，促进焦作市经济社会发展。这是一项备受关注的重大民生工程，市住建局是世行项目的主要实施单位，我们要不辱使命、不负重托。”孙菊梅表示。